全文获取类型
收费全文 | 612篇 |
免费 | 59篇 |
专业分类
公路运输 | 75篇 |
综合类 | 99篇 |
水路运输 | 470篇 |
铁路运输 | 13篇 |
综合运输 | 14篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 29篇 |
2010年 | 24篇 |
2009年 | 30篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 30篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 4篇 |
1955年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有671条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
针对变坡潜堤周围水流结构复杂多变的问题,依托和畅洲潜堤工程,分析潜堤地形冲刷、软体排破坏原因。采用资料搜集和模型分析的方法,归纳冲刷部位堤顶高程与水位、汛期的相关性,分析水动力特性。得出以下影响因素:越堤流和绕堤流组合水流强劲,长江大流量及快速退水,二元土层结构河床稳定性差。采用抛填砂袋和抛填块石加固措施,可抑制冲刷发展。 相似文献
162.
清风枢纽位于曹娥江干流中游段,为满足上游水运需求,需改建现状枢纽,并新建船闸一座。枢纽泄洪闸泄水方向斜交新建船闸下游引航道,使船闸下游水流条件较复杂,通航条件相对较差。为保证船闸下游引航道正常通航,建立曹娥江中游段平面二维数学模型并开展计算,通过布设不同导流墙研究其对通航水流条件的改善效果。结果表明:1)平行于引航道的导流墙可以更好地改善航道内水流条件,改善效果70%~90%。2)延长导流墙长度可进一步改善引航道通航水流条件,改善效果可达100%。3)导流墩对纵向流速的改善效果优于横向流速,纵向流速的改善效果为100%,而横向流速的改善效果小于2%。 相似文献
163.
164.
165.
166.
郑继帅 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(2):18-20
分析了墩前水表面涡流、墩前向下水流、马蹄形涡流和尾迹涡流等4种不同特征水流对桥墩的影响.从水流形态特征、水流含沙量、河道无序采砂等方面探讨了桥墩冲刷的原因,总结出影响冲刷深度的主要因素:水流特征、河床泥沙性质、桥墩墩形.在合理适用性方面对几种冲刷深度计算公式进行了比选. 相似文献
167.
168.
<正>一、过程"远宁"轮于2010年4月13日早5点从新奥尔良开航去土耳其,满载装货52000t,主机型号MANB&W6S50。当地时间05:30,开航约半小时主机全速前进时,二管轮发现主机第三缸漏水,漏点在第三缸船尾方向偏右舷约20°下方的缸头与缸套结合处,且几乎被连接缸套与缸头水套的冷却水套管挡住,非常 相似文献
169.
170.