全文获取类型
收费全文 | 872篇 |
免费 | 31篇 |
专业分类
公路运输 | 285篇 |
综合类 | 136篇 |
水路运输 | 303篇 |
铁路运输 | 154篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 37篇 |
2020年 | 34篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 35篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 51篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 21篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 5篇 |
排序方式: 共有903条查询结果,搜索用时 368 毫秒
281.
282.
《交通世界(建养机械)》2008,(1):19-23
联合舰队整装待发蓝色航母扬帆起航——中联重科南京营销服务保障中心正式成立;康明斯2007年大事记;戴纳派克授权深圳能科达公司为水利水电行业总代理;华晨华通获全国用户满意筑养路机械企业称号;英达PM400“参战”奥运公路修复工程 相似文献
283.
针对钢-混凝土组合结构,对其耐久性影响因素综合考虑,包括环境、材料、构件和结构四个层次;总结了部分钢-混凝土组合结构耐久性的研究成果,包括环境作用、混凝土碳化、氯离子在混凝土中的扩散、酸雨对钢-混凝土组合结构的腐蚀、钢筋锈蚀、钢梁和混凝土板二者连接界面的侵蚀、构件性能退化规律和结构耐久性的评估;并阐述了提高钢-混凝土组合结构耐久性的方法。 相似文献
284.
285.
后张预应力混凝土梁管道摩阻参数识别与分析 总被引:1,自引:1,他引:1
针对后张预应力混凝土梁管道摩阻损失测试的必要性和重要性,介绍了预应力管道摩阻损失的测试原理和方法。在现场对某一后张预应力混凝土梁的管道摩阻进行测试。根据实际测试结果采用最小二乘原理识别管道摩阻系数μ和偏差系数k,分析了测试方法的合理性和试验结果的可靠性。综合有关文献分析了管道摩阻系数μ的取值情况,认为对管道摩阻损失计算影响较为显著的系数μ值的离散性较大,实际测试结果一般偏大并有超过规范取值的现象。现场应尽量进行管道摩阻测试以决定μ的取值。最后对管道摩阻损失测试方法提出了一些必要的建议。 相似文献
286.
首先将好氧MBR污泥和厌氧MBR污泥分离成悬浮固体、胶体+溶解性物质和溶解性物质3种组分,然后通过测定污泥及各组分的比阻和压缩系数对两种MBR污泥的过滤性能进行比较研究.好氧MBR污泥的比阻明显大于厌氧MBR污泥的比阻,它们比阻的数量级都在1014~1016 m/kg之间,压缩系数基本上大于O.75,说明两种MBR污泥都具有难以过滤且易于压缩的性质;在长期运行过程,好氧MBR污泥过滤性能的恶化程度明显大于厌氧MBR污泥过滤性能的恶化程度;两种MBR污泥各成分比阻大小的顺序均为:溶解性物质>胶体+溶解性物质>悬浮固体. 相似文献
287.
288.
289.
290.
本文旨在探讨水电设备检修安全管理的重要性以及相关的步骤和措施。水电设备的检修是确保设备可靠运行和维护人员安全的关键环节。本文涵盖了检修前的准备工作、工作计划和风险评估、人员培训和资质要求、工具和设备准备、检修过程中的安全措施、电气、机械和气体化学品安全,以及检修后的安全管理等关键方面。通过正确的安全管理,可以降低检修期间的风险,确保设备的可靠性和维护人员的安全。 相似文献