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541.
文章例述了因行业垄断,条块分割,资金短缺等影响以往我国水资源综合利用的弊端之后,介绍了四川省转变观念、统筹规划,行业协作,股份运作,多元集资,效益共享的航电枢纽梯级滚动开发的初步经验。 相似文献
542.
渠江风洞子航运工程位于渠江干流中游,河道为典型的山区河流,具有洪枯水位变幅大、河道弯曲系数大、洲岔发育的特点,工程开发任务兼具通航、发电、改善城市水环境等,综合利用要求高。由于枢纽建筑物多,总体布置需同时满足船闸、泄水闸、发电厂房、鱼道等建筑的使用条件、便于运营管理及施工导流建筑物永临结合等,难度较大。通过船闸左右岸比选、船闸与电站同异岸布置、鱼道出口远近坝布置等多方案比较分析,结合水工物理模型试验,提出船闸走汊、泄水顺槽、鱼道顺堤的总平面布置方案,实现了通航为主的前提下,兼顾枢纽各建筑物布置要求的目标。 相似文献
543.
连江现存界滩等10座航运枢纽大都已超过使用年限,建筑物在平面布置、主体结构、地基处理以及施工质量等方面均存在安全隐患。针对此问题,提出枢纽报废拆除、除险重建和梯级统一调整布局等安全隐患处置方案。通过技术经济比选,推荐采用梯级统一调整布局方案,该方案将建设以航运为主,兼顾发电、灌溉、供水、防洪、城市景观等功能的综合枢纽,实现水资源综合利用和效益最大化,可为今后类似河流上的枢纽安全隐患处置提供参考。 相似文献
545.
546.
随着上海城市化的快速发展,以及人民生活水平的不断提高,城市居民对各类空间的需求与有限的城市用地之间的矛盾越来越凸显。而桥下空间在一定程度上已经成为不做太大用途的城市剩余空间,更有部分桥下空间存在一定的安全隐患、甚至有被非法占用等,这对于城市安全、城市景观、城市空间资源等多方面形成了负面效应。因此,对于桥下空间综合利用,旨在消除安全隐患,提升城市景观配置,提高城市土地利用效率,因地制宜地适应性利用和发展桥下空间,更是对当前相关的法律法规的有益补充。 相似文献