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201.
从青岛运至西安的国际集装箱,采用铁水联运比从水路转公路的方式节约物流成本20%至40%。目前铁水联运的效率尚未充分发挥,“铁老大”、“港老大”、“关老爷”缺乏协调,物流企业只能挨个“公关”,而这些隐眭成本最终推高社会物流成本。 相似文献
202.
203.
蔡海霄 《交通世界(建养机械)》2014,(18):34-36
兰州客运中心(兰州客运中心有限责任公司下属单位)于2008年11月6日正式运营,是兰州市交通运输局管辖的国有一级客运车站,也是全国45个公路客运主枢纽之一,运营线路覆盖全国18个省(区、市),进站车辆634辆,营运线路113条,年运送旅客360万人次,在职员工192人。 相似文献
204.
人、船舶、环境、管理是水路交通的四大要素。航道建设作为其中最基础却又最重要的一环,决定着其他要素的容纳及配备需求。然而航道建设并非易事,其公益性基础设施的身份、动辄上亿的工程投入、投资回报难等特点,让各方在推进航道建设时总有一种“巧妇难为无米之炊”的困扰。 相似文献
205.
206.
为更好地规范客运班车、包车管理工作,便于对各客运企业班车及包车标志牌的使用和统计进行有效监管,严防虚假标志牌扰乱客运市场秩序,镇江市于5月6日起试运行客运标志牌管理系统。该系统由三个模块构成,一是纸质临牌管理,包括省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌的入库、发放、核销、结算。用于监督和统计全市各客运企业对于省市际临时班车标志牌和市区包车临时标志牌发放和管理情况;二是铝制包车牌及保险管理,包括省市县际包车班车标志牌的入库、发放、核销、结算等,以及各包车保险的具体情况;三是统计报表,包括各标志牌发放和核销情况的分时报表统计。 相似文献
207.
209.
近年来,行业出现了很多小件快运公司转变为快递、第三方物流公司的现象。但总体上,全国的小件快运发展基本仍然不温不火。近日,本刊记者致电中国快递物流咨询网首席顾问徐勇,他认为,在市场竞争趋于"快递化"的阶段,小件快运企业应该找准自己的定位,一定要突出个性化,"没有个性化一定会死"。 相似文献
210.
苏鑫 《交通世界(建养机械)》2014,(30):58-59
日系轻客在我国轻客市场始终占据较大市场份额,随着市场需求不断变化,车型演进也在不断变换。去年海格H5C上市,被认为是拓展轻客新细分市场的重磅之作,作为介于商用车和乘用车之间的跨界产品,主要定位于短途客运、小团队短程旅行、专用车等。今年,海格继续耕耘在这一细分市场,在H5C的基础上,H6C轴距加长610毫米,达到3720毫米。车内增加一排座位,最大座位数可达18个。 相似文献