该是整治“游击”船的时侯了

保证船舶、水上设施和货物安全运行与作业，保障人民生命财产的安全和防止水域环境遭受污染，是各级地方海事机构、港航监督、水运市场主管和船检部门以及船东、船公司、船员等共同的责任，都应严格履行自己的工作职责，创造一个良好的水上运输环境。那么，我们当前的现状究竟如何呢?为此，记者到江苏省进行了实地走访。     

推进我国水路内贸标准集装箱运输的几点思考

根据国际水运市场的最新发展态势，围绕现代物流业的重要环节，从我国港航企业的生产实际出发，率先提出了大力发展水路内贸标准集箱运输的新思路。本文通过上海港龙吴港务公司内贸标准集装箱业务的发展历程，深入分析了我国水路内贸标准集装箱运输飞速发展的成因，详尽阐述了内贸标准集装箱运输在顺应现代物流的发展，促进港航企业产业的结调整以及提高装卸运输效率和质量方面的优越性，从而加深了对发展我国水路内贸标准集装箱运输     

农村需要山地弯梁车——兼与摩托车生产企业的设计师们商榷

随着经济发展和市场变化,农村已逐渐成为摩托车的主要市场.我国农村山地丘陵多,路况较为恶劣,按理说使用骑式车最为合适.但骑式车重心高、力量大、不易操控,这让许多农村消费者望而却步,特别是30岁～70岁刚接触摩托车的用户.     

攻策调整：注重全面协调的可持续发展

从“转变经济增长方式”到“转变经济发展方式”是一种全新的发展理念。好比一个人的成长、发育，不仅是身高、体重的增加，还有心理、社会适应能力的提高。“科学发展观”指导下的未来发展，将通过一系列等政策调整，使中国实现经济社会全面协调的可持续发展。[编者按]     

未来城市竞争的制高点——一趟弘谈总部经济与现代服务业发展

在经济学上没有定义，赵弘研究员认为，总部经济是某区域由于持有的资源优势吸引企业将总部在铉区域集群布局，将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,而使企业价值链与区域资源实现最优空间整合，这种整合往往封区域经济发展产生重要影响，并形成一种经济形态。[编者按]     

借助“洋脑”求索广东创新之路——2007年广东经济发展国际咨询会述评之一

2007广东经济发展国际谘询会於77月76曰在广州落下帷幕。十四位来自世界五百强企业的CE0作为广东省省长的经济顾问为创新型广东出谋献策。洋顾问和观察员还与国内各领域的人士和专家进行头脑“碰撞”。本报记者对会议全程跟踪後．特作此系列述评。[第一段]     

大定单渐显宇通国际化气质

目前，“转变贸易增长方式，支持具有自主知识产权、自主品牌、高附加值的产品和服务产品出口”，已成为中国经济发展战略。中国需要类似宇通这样的出口订单，更需要越来越多类似于宇通这样的企业，宇通在国际市场上所前行的每一步，都在逐渐显示着国际化企业的气质。[编者按]     

康泰推特色团 领导旅游潮流

康泰以“一站式旅游百货公司”作市场定位，推出不同形式的旅游产品，包括豪华团、YO2（灵活自主团）及自由行，而随着经济发展良好和对旅游要求提高，港人对豪华团和特色旅行团的兴趣愈来愈大，康泰在2007年搞搞新意思，推出特色团包括北京奥运、韩国整容、动物迁徙等，每个主题都是贴近潮流而定。     

我国水上高速客运发展特点的分析与展望

<正> 水上高速客运,以其特有的快速、方便和独到的适应能力,于80年代率先在珠江三角洲地区迅速发展,随即扩展至长江流域及长江三角洲地区,并在一些经济较发达地区开始取代传统的常规客船而成为水上客运的主力,发展势头强劲。当前水上高速客运使用的高速客船,汇集了当今科技发展的最新成果,在材料、工艺、设备、动力及自动化操控等方面均达到较高水准。因而在实际营     

建设集团面向"十一五"

我国国民经济和社会发展第十一个五年规划,是全面建设小康社会进程中的重要规划,这对于行业和企业的发展规划具有重要的指导意义。这一个五年规划,将是我国社会经济发展承上启下、承前启后、继往开来的重要时期,也是我国汽车工业做强做大和摩托车工业实现由大到强转变的关键时期。建设集团将在"十五"后期生产经营实现较快增长、摩托车和车用空调压缩机产销均创下历史新高的基础上,继续坚定不移地贯彻落实"一三九"行动纲领,高举建设的大旗、发展的大旗、自主创新和精益求精的大旗,坚持军民结合,寓军于民,继续调整改造和优化结构,提高产品