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931.
932.
933.
934.
李幼萌 《中国港口》2007,(3):44-44,49
<正>一、运输网络发展研究欧洲北海地区是欧洲经济发展程度较高的区域,包括英国、比利时、荷兰、德国、丹麦等国家。一项旨在为欧洲北海地区未来运输网络高效和可持  相似文献   
935.
《中国汽车制造》2007,(G00):6-6
以推动地方经济发展和做强中国汽车零部件产业链为己任的陕西德仕汽车部件(集团)有限责任公司,12月26日在西安经济技术开发区泾渭工业园新基地举行了隆重的挂牌成立暨新基地投产庆典仪式。  相似文献   
936.
937.
近年来,西江干线沿江经济发展迅猛,水运市场十分活跃,对西江干线扩能建设需求迫切,如何加快西江黄金水道建设,使之成为一条沟通华南和西南地区经济、环  相似文献   
938.
77月76日上午,“洋脑会”最後一场重头戏精彩上演,四场专题论坛分别就产业、金融、企业成长、生态环境进行了热烈的讨论.来自十个国家的二十二位洋顾问和观察员与国内各领域的人士和专家生动对话。作为这一届热点而备受关注的能源和金融保险服务业发展问题更是顾问专家讨论的重点[第一段]  相似文献   
939.
试图从新经济全面辐射的角度,剖析我国东、西部地区经济发展各自面临的机遇和挑战,并试图从中探讨东、西部经济共同发展的双赢模式。  相似文献   
940.
船舶溢油事故污染的行政治理   总被引:1,自引:0,他引:1  
施欣 《中国航海》2006,(2):86-90
在早期的船舶溢油事故污染研究中,对纯技术的研究远远优先于行政组织管理方面的研究。为此,围绕船舶溢油事故污染行政治理,通过实证分析和规范分析,对行政治理的基本内涵、职能、组织架构和应急计划制定等进行了探讨。研究表明:世界各国虽然对船舶溢油事故污染行政治理予以了高度重视,但基本停留在应用实践层面,因此有必要结合实践,从理论角度予以规范化描述。同样,我国船舶溢油事故污染行政治理尚处于初始启动阶段,有必要加快规范化和合理化的进程。  相似文献   
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