整体式交流发电机的泄漏电流

介绍整体式交流发电机的泄漏电流及其测试方法，分析影响泄漏电流的各种因素，阐述在设计和制造中如何降低泄漏电流。     

车用交流发电机的检修

车用发电机是汽车电气系统的主要部件，其工作状况的好与否，直接关系到车辆的正常行驶。现代汽车上绝大部分都采用交流发电机，虽然其型号各不相同，但其性能基本相似。对于交流发电机的检修，主要是对其电刷组件、整流器、定子绕组、磁场绕组（线圈）的检修，各种型号交流发电机的检修方法也基本相同。图1为EQ1090型汽车使用的JF132N型交流发电机的零件分解图。     

用轴承冲筒快速可靠安装发电机轴承

汽车发电机机械故障的修理主要是更换安装滚动轴承。发电机常用的型号有201、202、203、204、303、304等，分全密封、半密封和非密封型，目前以使用全密封轴承为主。传统的教材上，介绍用铁锤击打铁棒冲击轴承内套来安装，在实际的操作中，这种工艺费工费力，很容易伤到修理人员，也常将轴承损坏、损伤，由于轴承内套受到的冲击力是不均匀的，再加上目前市场上的劣质轴承不断增多，常将内套冲碎或变形，使内、外套之间的滚珠加快磨损，轴承会过早损坏，造成电机扫膛，也常将全密封、半密封的润滑脂挡圈冲掉或变形。     

汽车交流发电机“Turn on Speed”的探讨

在许多国外企业的标准中，“turn on speed”是汽车交流发电机的一项重要技术指标，但目前在我国标准中没有这项指标。笔者对这项技术指标的含义、翻译及测试方法阐述自己的看法。     

内燃机车主发电机端盖内孔堆焊修复工艺

对内燃机车主发电机端盖内孔磨损焊接修复工艺进行了分析,重点描述了采用CO_2气体保护立堆焊方法解决主发电机端盖内孔的堆焊修复,确定了恢复设计尺寸所要求的堆焊层厚度。通过选择合适的焊接方法和焊接材料,采取合理的焊丝直径、焊接电流、电弧电压、焊接速度及堆焊螺距等堆焊工艺参数,使主发电机端盖内孔堆焊层厚度满足尺寸要求,同时也保证了堆焊层的焊缝质量。     

船舶电站系泊调试

文章根据船舶电站系泊试验时的规范要求,从船舶电站调试的目的、内容、方法、意义等内容方面入手,结合船舶电站中在调试中遇到的实际问题,详细论述了在系泊试验时的步骤及必须注意的事项,确保船舶电站的质量与运行安全。     

船舶应急蓄电池的几例典型缺陷分析

据AMSA每月公布的船舶滞留船舶信息统计,被滞留船舶的应急电源故障包括:誗GMDSS设备应急蓄电池老化,无法达到应急通讯要求或不能完成GMDSS设备直流供电测试;     

西门子1FC6型发电机解列时欠压脱扣故障分析

某船在靠泊码头后对并车运行发电机进行解列,解列时运行发电机主开关脱扣,监控系统显示欠压脱扣报警。通过对发电机励磁系统和电压调节回路进行分析和检查,逐步定位故障点并排除,梳理西门子公司1FC6系列发电机励磁、调压系统的典型故障的分析思路和数据。