龙圩水道裂隙岩体水下爆破施工

通过介绍龙圩水道炸礁工程施工的概况，探讨了水道裂隙岩体水下爆破的施工技术。经实施认为，对于夹有软弱层等坚硬的裂隙岩体水道施工，如采用区域分带，岩石分层的钻孔爆破方案，能有效地降低设备物料的损耗，并能提高工程的质量和效益。     

珠江三角洲网河区一类典型联通汊河的航道水文泥沙特性分析——以劳龙虎水道为例

通过对珠江三角洲的典型联通汊河之一——劳龙虎水道的实测水文资料统计分析,深入研究了其水流流态、泥沙输移规律等各方面水文泥沙情况,以充分认识其独特且复杂的水动力特性,并期能为有关工程应用提供一些参考.     

海轮在狭水道中的安全航行探讨

长江作为我国重要的狭水道航道,每天有大量的海轮进出该航道,安全航行非常重要。本文分析了船舶在狭水道中安全航行的影响因素,提出了海轮在长江安全航行的具体措施。     

雷州半岛东部外罗门水道航行安全措施探讨

对雷州半岛东部外罗门水道小型船舶航行安全措施进行探讨,对保证船舶在该水道安全航行提出建议。     

柴油机汽缸套破裂的原因分析及诊断

汽缸套处于柴油机的心脏部位，如果汽缸套出现破损，柴油机在进气行程时会吸入冷却液，而在压缩行程和做功行程时高压气体又会从破损处进入冷却水道。无论出现哪一种情况，都将妨碍可燃混合气的形成和燃烧，甚至使柴油机无法正常工作。     

一、二维嵌套数学模型在白坭水道整治工程中的应用

用建立的珠江三角洲航道网一维水流模型提供边界,在局部考虑采用悬移质输运模块环境水动力学数学模型进行嵌套计算,对白坭水道整治工程前后的潮流进行计算,分析了整治工程前后的局部流场的变化情况。同时利用一维数模计算工程后水面线及河网主要节点流量和分流比的变化,从整体的角度分析工程对整个珠江三角洲流域的影响。     

二维泥沙数学模型在洪奇沥航道整治工程中的应用

采用环境流体动力学数学模型考虑边界条件建立二维泥沙数学模型,用实测资料对模型的含沙量以及河床变形进行验证。利用数学模型计算分析洪奇沥水道航道整治工程后工程区的冲淤变化。结合半理论半经验的方法估算航槽的回淤,作为对泥沙数学模型的补充,并对比分析数模结果与估算结果。     

关于长江水路货运发展的思考

近年来长江水路货运增长势头快,货运成为了长江航运的主体。对于货运业来说,长江作为黄金水道的意义更加明显,因而研究长江货运建设思路具有十分重大的意义。该文先分析了长江水系货运市场的现状,在挖掘长江货运所存在问题的基础之上,提出了长江货运建设的思路。     

老铁山水道船舶定线制6月1日起正式施行

老铁山水道船舶定线制和报告制宣贯会5月30日在大连举行。中国海事局常务副局长刘功臣、大连市副市长何建中出席会议并作重要讲话。自2006年6月1日起,老铁山水道船舶定线制和报告制正式施行。老铁山水道船舶定线制6月1日起正式施行@王敬东 @许艳