全文获取类型
收费全文 | 32866篇 |
免费 | 1756篇 |
专业分类
公路运输 | 13196篇 |
综合类 | 7400篇 |
水路运输 | 1187篇 |
铁路运输 | 9652篇 |
综合运输 | 3187篇 |
出版年
2024年 | 290篇 |
2023年 | 1045篇 |
2022年 | 1265篇 |
2021年 | 1148篇 |
2020年 | 901篇 |
2019年 | 916篇 |
2018年 | 481篇 |
2017年 | 720篇 |
2016年 | 712篇 |
2015年 | 1248篇 |
2014年 | 1907篇 |
2013年 | 1909篇 |
2012年 | 1781篇 |
2011年 | 2081篇 |
2010年 | 1940篇 |
2009年 | 2069篇 |
2008年 | 1982篇 |
2007年 | 1728篇 |
2006年 | 1393篇 |
2005年 | 1291篇 |
2004年 | 1272篇 |
2003年 | 1104篇 |
2002年 | 935篇 |
2001年 | 818篇 |
2000年 | 628篇 |
1999年 | 487篇 |
1998年 | 394篇 |
1997年 | 332篇 |
1996年 | 325篇 |
1995年 | 281篇 |
1994年 | 301篇 |
1993年 | 254篇 |
1992年 | 230篇 |
1991年 | 185篇 |
1990年 | 152篇 |
1989年 | 107篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 296 毫秒
31.
32.
33.
本文介绍了高速公路梁板裂缝的成因及处理方法,为旧、险桥的加固探索了新的途径。 相似文献
34.
35.
36.
介绍隧道船船型设计与普通船型不同的几个特点:一是总布置设计主尺度的选择特点;二是隧道船线型设计的特点及其设计方法;三是导管螺旋桨布局的设计特点,对浅水船设计具有一定的参考价值。 相似文献
37.
38.
随着列车速度的不断提高,上承式钢板梁横向振动过大的问题日渐突出,针对这一现象,提出了针对既有铁路钢板梁桥的两种加固方案,并在某大桥上进行了加固试验,结果表明:准箱形加固和两桥连接加固的方法都能够有效抑制钢板梁的横向振动。 相似文献
39.
青山隧道系内昆线具有埋深最大,通过地层最多,煤层最厚,瓦斯有突出危险,出口端车站伸入隧道,纵坡大及涌水量大的特点,本文着重叙述了出口端车站隧道及煤层地段的设计情况和一些体会。 相似文献
40.