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871.
分析空心板的安装方法及安装荷载,综合确定安装方案。  相似文献   
872.
王亚陆 《科技交流》2004,34(2):77-80
着重就25—30m左右的空心板梁桥的截面型式、板梁宽度、合理梁高、预应力筋及锚具的合理配置等问题进行了分析,探讨了该梁型在城市桥梁中应用的经济可行性、结果表明,该梁型可为城市桥梁的建设提供一种轻型、快速、经济合理的上部结构形式。  相似文献   
873.
迟雪松  陈彤 《铁道车辆》2005,43(2):37-38,43
主要介绍了微机控制标志板打号机的工作原理及结构特点。该设备将自动化工控设备与HMIS系统有机地结合起来应用于车辆配件的检修生产。  相似文献   
874.
货车提速转向架双作用弹性旁承存在的问题及改进建议   总被引:1,自引:0,他引:1  
目前,货车提速转向架均采用双作用弹性旁承,该旁承已作为一种比较成熟的零部件在我国铁路货车中得到广泛应用和推广。但在运用检修中发现下旁承尼龙摩擦板磨耗异常及紧固螺钉松动、丢失现象,严重影响了新型提速转向架的推广应用。  相似文献   
875.
漏斗仓下移动式接触网机构设计   总被引:3,自引:1,他引:2  
“漏斗仓”是我国为加快煤炭装车速度而引进的集大能力装载、自动化计量于一体的一种专用设备。其电子设施及结构要求:漏斗仓下一定区域内不能架设运煤单元列车牵引电力机车所需的接触网。为使牵引电力机车连续受流地通过仓下无电区而设计了“移动式接触网”。对该装置的机构原理及动力状态作了构思论述和量化分析,进而得出了方案可行的结论,可作为移动式接触网详细设计的理论指导。  相似文献   
876.
地铁高架槽形梁足尺模型破坏试验与空间分析研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过某城市地铁高架试验段槽形梁桥足尺模型破坏试验,测定结构的极限承载能力,研究其空间受力变形特性及破坏特征。试验结果表明,结构在正常使用和极限状态下的极限荷载分别为设计荷载的1.68和3.0倍,具有足够的安全系数。三维有限元数值计算结果表明,底板存在剪力滞后现象,越接近梁端愈明显。底板纵向剪应力最大值出现在梁端附近截面底板与腹板相交处,支座脱空效应对脱空支座位置的底板应力影响较大,设计中需对梁端进行局部加强处理。跨中截面腹板出现拉应力,最大可达0.91 MPa,设计中应考虑设置一定的竖向抗拉钢筋,防止裂缝产生。  相似文献   
877.
介绍上旁承磨耗板的技术要求和生产特点,详细阐述了如何选择确定工艺方案,解决上旁承磨耗板榫槽的加工及热处理工艺两大难点及取得的效果。  相似文献   
878.
预应力锚索加固挡土墙的设计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
预应力锚索与钢筋混凝土梁和板的结合使用 ,能较好地传递锚索的强大作用力 ,提供较大的挡护力。文章结合一工程实例 ,对设计中涉及的锚固工程的稳定性以及地梁、板的设计问题进行了有益的探讨。  相似文献   
879.
结合鞍钢桥施工图设计,介绍槽形粱的结构特点和施工方案。  相似文献   
880.
海外观察     
  相似文献   
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