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21.
赵洁 《世界汽车》2012,(9):132-135
对于一场赛车比赛而言,最激动人心的莫过于超车的瞬间,两车交错中,速度决定一切。超车,似乎理所当然。然而在霍根海姆,超车,绝没有那么简单。超还是不超,这是一个难题,至少,在霍根海姆它是。我们无法揣测,在决定是否超车的万分之一秒,汉密尔顿和维泰尔是否与我们一样纠结,但不可否认的是,这两起极具争议的超车事件,并不会因为方格旗的挥动而停止。争论,仍在继续,阵营也逐渐分化,有人说超得有理;有人说罚得应该。  相似文献   
22.
陈洋 《汽车与运动》2008,(8):144-144
F1半年度最佳车队奖——宝马-索伯车队自宝马2006年正式以车队名义参加F1大奖赛以来,成绩大好,积分成正比形式递增2006年车队得到36分(积分榜排名第五),2D07年车队得到101分(积分榜排名第二),而今年比赛还未过半,就已经得到了82分(积分榜排名第二)。而无论这支车队的前身索伯车队的年度积分榜上都从未超过36分。一匹黑马就这样悄然闯进F1世界,从最初的不起眼到现在的异军突起。他们凭借的是宝马自身研发的新赛车F1.08,凭借的是近期两位车手沉稳和机智的表现,凭借的  相似文献   
23.
陈洋 《汽车与运动》2008,(12):140-141
终于到了年底,2008赛季也宣告结束,不过这故事的结尾简直可以颁发年度戏剧奖,怎么可以不把它搬到我们集各种搞笑、绯闻、花絮、经典事件为一体的酸梅奖上来呢?!就让我们为您开始今天的"戏说"吧。  相似文献   
24.
<正>在唏嘘中开场,在华丽中落幕,2009赛季的F1比赛让所有关注和参与比赛的人心神跌宕……回顾赛季,昔日强队的间歇性失落、濒临绝境的弱队起死回生、昔日冠军们的季中挣扎、幕后大佬的明争暗斗……2009赛季F1有点乱。  相似文献   
25.
<正>在汽车制造业竞争日益激烈的今天,高高在上的英国车并没有太多的优势,不计成本,追求完美的精神,让他们造出的汽车更像艺术品一般。但对于赛车行业,这却是积极向上的正能量,也成就了英国赛车产业全球首屈一指的地位说到英国车,就不得不提到赛车运动在英国的发展,英国人对于赛车的执着与热爱,也造就了发达的赛车产业和浓厚的汽车文化。说起英国的赛车运动首当其冲的就是英国赛车运动在F1赛事方面做出的贡献,因为这项赛车运动起源于英国。始于F1的美好开端提到F1就不得不提到它的创始人,伯尼·埃克菜斯顿(Bernie Ecclestone)先生,起初他与朋友合伙创立了一家汽车销售公司,这家公司一度成为英国最大的汽车经销商。  相似文献   
26.
阿轩  阿非  刘征 《汽车与运动》2009,(9):130-137
或许你会认为,2009年F1车坛已经够动荡了,但事实上,改变才刚刚开始。虽然我们不具有尼古拉斯·凯奇在电影中,那种预见未来的超能力。但站在2009赛季的后半程,根据F1坊间各种传闻和小道消息,已经足以窥见2010年的端倪。我们这一次就为读者挑出了在2010赛季可能出现变化的车手,看看他们究竟谁会在2010赛季出局!  相似文献   
27.
刘兆才 《世界汽车》2007,(8):123-125
银石——这个举世闻名的赛道,见证了法拉利"烈马"的疾风之速:莱科宁,稳扎稳打尽显英雄本色;马萨,过关斩将吾乃烈性英豪。法拉利两员虎将抢尽了本土车手汉密尔顿的风光,成为场上焦点。  相似文献   
28.
《汽车杂志》2008,(1):69-69
最近参加了《汽车运动》杂志的年度颁奖,我遇见了塞纳的妹妹Vivian,她告诉我汉密尔顿让她想起了已故13年的哥哥。不仅是作为一个车手,他的个人魅力一样值得她欣赏。汉密尔顿已在第一年中将自己成功晋级到世界顶级车手行列中去。在未来的日子里我觉得如何看他处理对手之间的压力是一个看点。  相似文献   
29.
李晓非  陆雪 《汽车与运动》2009,(11):136-141
转会已经不可避免,现在除了巴顿、巴里切罗和维特尔,其余车手都不再考虑年度总冠军究竟花落谁家了。他们关心的是,自己如何能成为一个F1车坛的超级明星。  相似文献   
30.
sky 《汽车与运动》2008,(12):124-125
其实马萨完全可以不那么激动,不过说心里话,看到他把汉密尔顿撞得转了个圈,我还是对这个巴西人好感大增。这一站的比赛断不能只用"精彩"二字就形容了事,如果要让我加上定语的话,那绝对是一场"波澜起伏、荡气回肠、出人意料、无法置信"的比赛。我想,如果不是在这一站汉密尔顿颗粒无收的话,那么最后一场巴西站的比赛也就不会成为近年来最精彩的收官战了。且不说赛后法拉利和迈凯轮的口水仗,单是本站比赛那两次撞车和赛会判罚,就绝对让现场观众花钱看比赛超值。好久没有看到巴西人有这么勇敢的表现了,如果在赛季中段他就这样的话,没准总冠军早就尘埃落定了。  相似文献   
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