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81.
sky 《汽车与运动》2008,(6):145-145
迈凯轮在赛后的发言让我们对于轮胎的重要性再一次刮目相看,不过,我们并不太相信丹尼斯的解释。这个老狐狸,显然是个把"不得已"化为策略的好手。  相似文献   
82.
AL:从去年的失利到现在,从身体上、精神上和想法上这几方面来谈。你感觉自己有什么样的变化? LH:我有很多很好的机会,当然尝过成功的滋味,也有和冠军失之交臂的时候,我都是抱着非常感恩的态度。我是信教的人,这使我更加坚定自己的信念。可能从外面看来并不能够看出我精神上的  相似文献   
83.
阿非 《汽车与运动》2008,(8):142-143
要说F1的各支车队没有应付"雨占"的能力,那是胡说。不过,本赛季迄今为止的两场雨战,各支车队的表现,可真是有点惨不忍睹。尤其是在英国站,一曲曲"雨中华尔兹"让比赛几乎变成了闹剧。  相似文献   
84.
赵洁 《世界汽车》2012,(12):130-133
从落后到反超,红牛终于在赛季的后半程开始发力,维泰尔的连胜一点点蚕食着阿隆索在积分榜上的领先优势,复苏的RB8也开始展现出其骨子里的"火星本色"。阿隆索的冠军宝座变得岌岌可危,因为准备逆袭的,远不止维泰尔一人……  相似文献   
85.
EVENT     
《汽车生活》2009,(6):138-138
美孚1号搭台汉密尔顿赛前见面会上海国际赛车场一切就绪,迎接一级方程式世界冠军和一级方程式中国大奖赛站冠军,历史上最年轻冠军刘易斯·汉密尔顿的回归。作为技术合作伙伴,埃克森美孚也再次来到上海赛场,以其卓越的技术产品确保沃达丰  相似文献   
86.
徐冲  Peter  Fox 《汽车杂志》2007,(8):186-189
迈凯轮车队很少拥有完全属于自己的赛道,因此当车队涌至巴伦西亚参加单独测试的时候,必须确保不让一秒钟时间被浪费。[编者按]  相似文献   
87.
车手冠军和车队冠军是不用指望了,现在大家只好关注谁会是年度车手亚军呢?这篇文章写的很无奈,虽然从赛季之初就力捧红牛,但他们在倒数第四站就把车手冠军和车队冠军揽入怀中,实在让今年的F1丧失了很多乐趣。这个赛季除了红牛之外,大家都是配角,现如今各支车队也只剩下为了分红捞积分的打算了,最后两站没有什么看点的F1,真是让我  相似文献   
88.
汉密尔顿已经引起了众怒,他的驾驶风格受到了越来越多的质疑。而且,他已经从毁掉别人的比赛进化到毁掉自己的比赛了。西班牙站的汉密尔顿是那么的执着和顽强,虽然惜败于维特尔,但让人觉得钦佩。到了摩纳哥站,这位英国黑人开始发疯,把一场精彩的街道赛变成了更为刺激的碰碰车比赛。而来到加拿大之后,他变本加厉地把自己玩出了赛道。难怪队友巴顿  相似文献   
89.
刘兆才 《世界汽车》2007,(11):120-122
暴雨让日本大奖赛变得精彩纷呈。汉密尔顿顶住了阿隆索的进攻,在乱军之中冲出重围,朝着世界冠军的宝座又迈进了一步。  相似文献   
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