湖库型饮用水源地流域特征提取

以重庆市梁平县沙坝水库饮用水源为研究对象,利用ArcGIS水文分析模块,对水源地流域的河网进行提取和子流域划分.结果表明:选用集水面积阈值为3 000时提取的河网与实际水系分布最相近,在此基础上共划分得到13个子流域.通过对13个子流域土地利用情况的分析,发现人类活动影响主要集中在水库周边的1～5号子流域,尤其是1号子...     

水污染治理需强化制度保障

水质污染一直是我国在经济发展的过程中面临的大难题,特别是近年来,一桩又一桩无情的事实在不断挑战着我国本已脆弱的水环境保护能力。在刚刚闭幕的全国"两会"上,国务院总理温家宝的政府工作报告再度提出:要"加快重点流域水污染治理、大气污染治理、重点地区重金属污染治理和农村环境综合整治,控制农村面源污染。"引起社会的关注和热议。那么,当前我国如何在加快经济发展过程中减少,甚至避免水污染?如何从制度层面上给予保障?本刊编辑特别邀请了中山大学化学与化学工程学院教授麦堪成,及广东商学院法学院教授幸红,对此话题进行探讨。     

广东东莞未来10年将投逾500亿治水

未来10年,广东东莞将投逾500亿元治水。其中东莞财政出资一半,银行融资出一半,同时鼓励民间资本投资水务。东莞市超过90%的供水水源取自东江,但东江流域开发利用率已达极限。     

为应对“欧债”危机法德大港轮番沪上“推销”

<正>6月4日,法国HAROPA(塞纳河流域大巴黎港口联盟)代表团记者招待会在上海举行,据悉2011年5月,勒阿弗尔港完成私有化改革后,与同在塞纳河流域的鲁昂港、巴黎港商谈全方位整合之事,并在2012年年初完成方案,集合了3个港口所有的设备和资源,同时将3个港口的发展策略、全球网络、市场营销和出版部门结合在一起,最终成立了合三为一的大巴黎港口联盟——HAROPA。作为具有高竞争力、高效率并提供"绿色"环保服务的港口联盟,和在可持续发展中整合了全程物流供应链每个环节、紧密联系整个欧洲内陆     

抚顺关山水库泄洪方案变动之分析

抚顺关山水库在第一阶段的初设中,其泄洪方案采用在坝右侧上游390 m处开溢洪洞,溢洪过岭在前腰水库下游泄入东支,为跨流域泄洪。此方案既限制了未来前腰水库坝址选择,又在技术上造成困难,且施工难度也较大。后经方案比较,选择了既符合当地实际情况,又满足泄洪要求的在本流域坝左侧山脊处明开溢洪道方案,解决了上述问题。     

长江源生态保护与流域经济可持续发展

长江发源于青藏高原的唐古拉山脉主峰 ,是我国第一、世界第三大河流。 1998年发生了长江全流域特大洪涝灾害表明这样一个事实 :“中游受灾 ,祸起源头、殃及下游”。因此 ,长江源生态环境的恶化是长江流域洪涝灾害频发的重要原因之一。同时长江源生态环境保护与武汉市经济是否能可持续发展有密不可分的关系。本文旨在介绍长江源地区一系列生态环境问题 ,提醒长江中、下游地区密切关注长江源 ,并相应探讨其生态环境保护与流域经济可持续发展之间关系     

山西忻州市区最大规模污水处理厂启动运行

8月13日，山西省科技示范工程忻州市最大规模的污水处理厂正式启动运行。这项工程是国家三河三湖污染治理项目之一，工程总投资8300万元，占地5.07hm^2，设计规模为日处理污水6.5万m^3，每年可削减污染物9456t，生产回用水2555万m^3，不仅大量节约和回收水资源，还可有效消除城市污水对忻州市区地下水和滹沱河流域的污染。     

贵阳市鱼梁河截污沟工程设计技术总结

该文主要介绍贵阳市鱼梁河截污沟工程的设计创新。该跨流域排污设计方案将鱼梁河污水跨流域排放至南明河截污沟系统,解决了鱼梁河污染问题,且大大降低了工程总造价。鱼梁河截污沟设计将截污沟栈道作为峡谷观光栈道,将人文景观与峡谷自然风光巧妙结合,在国内河道环境整治工程中尚属首创。     

川江流域大型货车出行竞争力分析

川江流域载货汽车滚装经过近几年的蓬勃发展,目前已经达到较为可观的营运规模,2004年滚装运输车辆已经达到了31.7万辆。随着区域内公路运输条件的改善,未来公路运输与滚装运输相互之间的竞争将更为激烈。未来滚装运输发展前景如何、是否仍然能够满足现代化运输发展需要,成为相关管理部门近期难以简单解答而又迫切需要引起重视的问题。为此,研究人员通过实地开展多项调查工作,收集相关数据,对未来大型货车各种出行方式之间的竞争力进行较为深入分析和比较,以此分析未来川江流域滚装运输的发展趋势。一、大型货车出行方式调查川江流域地势险恶…     

长江黄河等七大水系水质改善

据近日在山东召开的“全国重点流域水污染防治”工作会议公布的数据,2007年长江、黄河等七大水系50％的国控断面水质达到Ⅰ类。Ⅲ类,与上年相比,这一比例提高7个百分点,而劣Ⅴ类水质比例下降2个百分点。