流域水环境综合治理技术路线浅析

水环境建设是生态文明建设的重要组成部分,是城市建设不可或缺的基础支撑。当前,我国对水环境治理投入了大量的资金,收效不理想,出现了边治理、边污染,环保投入"无底洞"现象。水环境治理技术路线出现偏差是其主要原因之一。流域水环境综合治理,必须对水生态进行全面检测、诊断,首先要从规范流域内的人类活动着手,调整流域产业结构,从源头上控制整个流域的污染物排放量,使其保持在水环境承载力的范围内。为了切实加大水环境综合治理力度,加快提升城市水环境质量,在流域水环境综合治理中关于"工程范围的确定、工程规模的控制、工程目标的实现"的技术路线尤为重要。     

松花江流域最长跨江大桥——阳明滩大桥全线通车

松花江流域最长的跨江大桥——阳明滩大桥近日实现全线通车。阳明滩大桥位于哈尔滨市西部松花江上，因主桥穿越松花江阳明滩而得名，大桥全长7133m，它也是黑龙江省第一座自锚式悬索桥，同时也是国内跨度最大的钢铜结合梁结架构自锚式悬索桥。它以新颖独特的桥身横卧在松花江上，也将成为哈尔滨市沿江流域的又一个重要人文景观。     

浅谈无正常年径流量资料的几种实用计算方法及实例

在很多水资源建设项目中都要涉及到多年平均径流量的计算,流域多年平均径流量是建设项目水资源论证及各种水文计算的基础数据,对于具有长期实测径流资料的流域只要通过简单的水文频率计算就可求得。由于我国的水文站网还不是很完善,只在一些较大的河流上有水文观测站,而在实际工作中常常遇到的小流域,根本没有径流量的观测资料,甚至连降雨资料也没有。因此,在计算年正常径流量时,需要利用一些特殊的方法,常用的方法有等值线图法、水文比拟法、径流系数法和水文查勘法。     

湖南古驿道

湖南地处南北要冲,境内交通历史源远流长。2009年开始的交通文化遗产普查资料显示,湖南拥有十分丰富和珍贵的交通文化遗产。这些见证了湖南交通发展历史进程,记载着三湘四水流域古先民征服自然、改造自然的艰辛和智慧,凝聚了厚重湖湘文化的交通遗产正在快速消失。交通文化遗产的保护与传承已是我们交通人面临的一个十分严峻的课题。由于省...     

甘泉滴滴 成就江河——珠江航运事业发展基金会

珠江航运事业发展基金会（以下简称基金会）是经广东省人民政府同意，接受珠江流域企业和人士的捐赠，对珠江流域航海人才培养公益事业给予资助的地方性非公募基金会。     

湄公河大有变成东南亚“索马里”之势

10月5日上午,载有13名中国船员的中国籍船舶"华平号"和缅甸籍船舶"玉兴8号"在湄公河流域遭到两艘不明身份的武装快艇劫持。随后,"玉兴8号"船长发出紧急呼救,称:"我现在在吊车码头!马上叫救护车!马上报警!有人受伤啦!"之后,再没有消息。     

探索塔里木河流域水资源的利用方式

塔里木河是我国最大的内陆河，其流域自然资源丰富，但生态环境非常脆弱，易遭到破坏。全年降水量较少，水资源较为贫乏，再加上流域水资源开发、利用的不合理使其生态资源遭到严重的破坏，如何正确开发、利用塔里木河流域的水资源成为我们研究的重要课题。文中旨在针对塔里木河水资源的利用现状进行分析，指出在水资源利用过程中存在的问题并提出几点改进建议。     

学学欧洲的江河治理经验

2012年发生在广西龙江河的镉污染事件,揪紧了国人的心。由于龙江河位于珠江水系西江左岸重要支流柳江的上游,柳江进入到下游后会与多条流量很大的江河交汇,进入广东省。倘若污染团进入广东水域,这起污染事件将会演变成一起重大的跨流域污染事件。笔者认为,要想真正架构起跨流域防污、治污的常态机制,欧洲莱茵河的跨流域治理模式,有3条经验值得借鉴,作为我们学习的模板。其一,制定了畅通无阻的跨流域协调机制。莱茵河流域的9个国家,制     

甘泉滴滴成就江河——珠江航运事业发展基金会

珠江航运事业发基金会（以下简称基金会）是经广东省人民政府同意，接受珠江流域企业和人士的捐赠，对珠江流域航海人才培养公益事业给予资助的地方性非公募基金会。基金会由珠江片区航海日活动组委会发起，经广东省民政厅批准，于2010年6月正式成立．业务主管单位是广东省人民政府相关职能部门，是全国成立最早的地方性航海人才培养基金会。