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501.
城市综合消费圈是集商场、办公、娱乐、宾馆及相应附属设施为一体的大型综合建筑。本文对新世界综合消费圈的设计构思进行了理性的分析和总结,结合时代背景和社会需求,从建筑设计构思、建筑空间、立面、交通组织、技术设计等方面进行论述,提出城市建筑综合体的建筑创作观念,力求达到建筑与城市相互融合与促进的效果。 相似文献
502.
503.
沪蓉国道主干线湖北宜昌至长阳高速公路将于年底建成通车,全线共设置3座上下行分离2车道隧道和1座合建4车道连拱隧道。本文阐述了该路段隧道的工程地质和水文地质,技术标准,隧道土建主体工程,运营通风、消防、照明、监控系统、通讯系统等附属设施及运营管理设施的设计。 相似文献
504.
系统而详尽地介绍了美国海岸警备队(USCG)对船舶检查的特点,以及船舶为适应USCG要求而应该采取的对策。 相似文献
505.
1 存在的问题
(1)J5型、J6型家畜车运行平稳性差,特别是在空车运行时晃动大.振动剧烈时,押运员需将自已捆绑固定在押运间的床铺上才能正常休息. 相似文献
506.
在国外,游艇展厅,海事装备及配件超市比较常见,而且这些配套设施大都存在海滨附近。这些大家都比较容易理解,大部分游艇都停在这些地方,这里自然也成了这些产品的最佳销售地。这次我要给大家介绍的是集合了游艇展示,游艇装备及配件超市于一体的上海恒泰游艇城。 相似文献
507.
随着我国铁路建设步伐的加快,新建及改造的电气化丁程日益增多,随之电气化铁路对无线设施的干扰问题及建设中出现的雷达防护问题变得越来越突出。现对上述相关问题进行探讨。 相似文献
508.
随着我国海洋石油经济的迅速崛起.海上石油平台不断增多,其安全监督管理问题也日渐突出。平台在作业期间一般不能随时靠港,受风暴威胁较大,由于自航能力受限或缺乏自航能力,对救生能力要求较高。在开采作业期.生产设施、储油装置不稳定因素多,危险性较大,平台上作业人员较多(含部分船员),但安全操作培训程度较低。受自然通航条件限制,拖带进出港和辅助船靠泊平台作业难度大。 相似文献
509.
人们至今还记忆犹新,2005年8月末那场袭击美国的卡特里娜飓风给新奥尔良港造成了空前的灾难:码头泊位被损,仓储设施被掀翻,集装箱在堆场变成一堆“乱砖”,高达1.85亿美元的损失无疑是十分惨重的。遭遇劫难后的一年,新奥尔良港从恢复运营到重建,已经全然走出飓风的阴影,正以新的形象进入全球港航业的视线。10月中旬,新奥尔良港管理委员会董事长、首席执行官Gary P.LaGrange先生来到上海,在“分享成功经验、致胜北美物流”论坛上,向中国以及北美的港航、物流同行宣示新奥尔良港迈出的重建步伐。论坛闭幕,Gary P.LaGrange先生高兴地接受本刊记者的独家专访。 相似文献
510.
通过对厦门地区既有铁路客运设施布局的分析,阐述了既有客运系统存在的问题,并对地区内未来铁路客运系统的布局进行了比较和论证,提出了合理的方案。 相似文献