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251.
曾经,工程师们认为在燃烧室灌人更多空气是提升引擎效率的良方,那阵子涡轮增压引擎(Turbo Engine)如雨后春笋般多了起来。但是,后来他们发现“涡轮迟滞”与“不够线性”是难以克服的致命伤,于是曾经百家争鸣的涡轮时代由盛转衰。今天,环保与节油法规像紧箍咒掐得汽车大厂喘不过气,他们又再度想起“蜗牛”的可爱。 相似文献
252.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(9):172-175
历数汽车史上的传奇车型,福特公司生产的T型车(ModelT)至少可以排到第二的位置,而有资格排在它前面的恐怕也只剩下卡尔·奔驰于1886年制造的那辆三轮汽车。这辆三轮汽车的特殊之处在于卡尔·奔驰为它申请了专利,并且这辆车应用了汽油发动机、后轮驱动、钢管车架、弹簧悬架等技术,已经和现代汽车极为相似,因此它的出现被视为汽车的诞生。 相似文献
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