东风劲吹再铸辉煌——东风汽车公司建设四十周年纪实

2009年9月21日，东风汽车公司在十堰隆重集会，欢庆公司建设40周年华诞。40前的今天，在毛泽东主席“要建设第二汽车厂”的指示精神鼓舞下，筹建工作历经了三次上马、两次下马的坎坷之后，终于拉开二汽建设的序幕。40年艰苦奋斗、风雨沧桑。东风人披肝沥胆、奋力前行，承载着共和国的使命与梦想。     

邮票上的汽车标志(续10)

24斯柯达 斯柯达汽车是捷克的百年老厂——国营汽车厂（Automobilove lavody Narodni Podnik）的产品，该厂1894年成立，因创建人是劳林（Lavrin）与克莱门特（Klement），该厂定名为劳林与克莱门特有限公司。1905年，他们造出了第1辆汽车，20年后开始生产斯柯达牌汽车，1946年，更名为国营汽车厂，20世纪90年代初并人德国大众集团，成为其子公司。     

艰难的历程——黄正夏采访实录（三十六）

中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初，党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因，二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1970年，经李先念同志批准，黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代，中国经历了政治经济的深刻变革，二汽经历了上马、基建、设备攻关调试等阶段，     

汽车厂三个月召回46万辆问题车

国内汽车生产厂家召回意识越来越强。近日，广汽丰田，东风日产等车企按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，纷纷向国家质检总局递交召回报告，对其存有生产缺陷的产品进行召回。业内人士认为，国内汽车生产厂家近期对产品召回事件的处理，颇显成熟，整个行业也在朝良性的方面发展。     

印度新建世界最大电动汽车厂

20年前，印度“电动汽车之父”齐坦·麦尼（ChetanMaini）研制出以太阳能为动力的汽车。如今作为印度REVA电动车公司CEO的麦尼，正带领他的团队在印度南部修建一座世界最大规模的电动汽车工厂。麦尼表示：“这是人们首次尝试批量生产清洁汽车。随着人们对气候变化问题的日益关注，清洁能源汽车即将迎来一个崭新的时代。”     

济汽重型车产销变化及其前景

一、三年来的产销概况济南汽车厂从1986年9月开始产品滞销,到1988年5月为止,连续亏损达19个月之久。仅1987年即积压黄河车1700多辆,全年亏损3161万元,全厂靠国家贷款发工资。进入1988年以来,虽然全国和山东汽车市场已明显回升,但济汽未能及时抓住市场信息,决策不力,第一季度又亏损1500多万     

通用丰田占两位，谁是全球第三大？

丰田已经超过福特稳坐全球第二大汽车厂的位置，在2006年之前，丰田计划全球销量为850万，威胁到自1931年以来就稳坐第一位的通用集团。如果丰田称王，将对美国工业中最先进的汽车业造成心理打击，影响通用在汽车工业中的领导地位，并在接下来用价格战中打击其余如克莱斯勒集团等对手。     

国内MPV汽车市场发展现状分析

本文在简述了MPV车发展概况的基础上，对国内MPV车的市场竞争态势及发展趋势作了较细致的分析和概括，最后对公司的新产品开发工作提出了对策及建议。     

重组仍是整车制造厂的主旋律

据国家经贸委发布的最新数据显示，2002年国内15家主要国有汽车生产商利润较上年同期增长57％，其中：三大集团一汽、东风和上汽的利润达到192．6亿元，并且生产集中度明显提高，三大汽车集团凸现主导地位，市场占有率居“半璧江山”，其中轿车更是占据75．1％的市场份额排名前15位的企业在整个汽车市场中占据91％的市场份额。而资料里统计的106家汽车厂中，去年实际上有25家产量下降，