福田汽车长沙汽车厂新工厂奠基

2011年12：q21日，福田汽车长沙汽车厂新工厂奠基仪式在长沙举行。活动现场长沙各整车及零部件企业举行了“长沙整车及零部件技术创新战略产业联盟”的签约仪式，同时，福田汽车还与湖南省财政厅政府采购管理办公室签订了《关于支持福田汽车产品省内销售的意向协议》。至此，湖南省政府将福田汽车产品纳入了湖南省政府采购管理体系，并将充分发挥政府采购支持企业发展的政策功能，给予福田汽车有关政策方面的指导和支持。     

喝柴油没商量--奥迪A6 2.5 TDI

柴油轿车的发展潜力及发展前景无人质疑，但是，中国什么时候能够接受柴油轿车一时还说不清楚。在各大汽车厂不敢贸然行动的时候，在捷达SDI和宝来TDI并不叫好的时候，一汽-大众继续推出奥迪A6 TDI，虽然很大程度上是出于战略的考虑，但这种“喝柴油没商量”的决心和勇气值得敬佩。     

朝柴演绎民族品牌“激情岁月”

在东风朝柴公司23000平方米的大型现代化联合厂房里，我国最大的车用柴油机加工、装配、试车、烤漆、出厂一条龙生产线正源源不断地把产品输送到国内近百家汽车厂、客车厂、工程机械厂，成为国内轻型车首选动力，社会保有量一直高居榜首。     

世纪伟人邓小平的汽车情缘

谈及今天的中国汽车工业，就不能不提到世纪伟人邓小平的贡献。回顾邓小平光辉和传奇的一生，我们发现，这位伟人与我国汽车工业的发展有着密切联系，中间充盈着不解之缘。1980年7月22日，时任中共中央刚主席邓小平在第二汽车制造厂（东风汽车公司前身，下文简称“二汽”）视察时，提到和汽车工业的渊源时说，20世纪20年代初，他曾经在法国雷诺汽车厂做过钳工。     

"汽车安全"武器——车辆电子式稳定控制系统

每年汽车发生事故大约有50%的原因来自于汽车碰撞而死亡,其中又有近70%则是在发生碰撞事故后,造成汽车翻覆所导致.因此,出于汽车行驶安全的考量,汽车厂总是不遗余力地持续进行有关于"汽车安全"的研发,包括:胎压检测系统、ABS电子式防锁死刹车系统、ASPS防失滑保护系统,以及ESC电子式稳定控制系统等.     

张仁忠:立足世界技术前沿走专而精的发展之路

阳春三月，草长莺飞。时隔三年之后，记者再次访问江铃专用车辆厂，在“十一五”的开局之年，江铃专用汽车厂发展如何？与三年前相比，又有哪些突破？带着这些问题，记者采访了江铃专用汽车厂厂长张仁忠。     

总装厂综合统计与报表生成的程序设计

本文介绍总装厂综合统计与报表生成系统的数据库设计、程序设计，功能模块以及程序的使用。     

三花聚顶、五气朝元——Cayenne如何打通任督二脉

从位在德国Weissach的总部、一直到南半球澳洲的Coober Pedy，保时捷车厂对Cayenne进行了最彻底、最完全的测试，以确保这一部SUV不管是在0n—Road还是0ff—Road，都绝对能胜任愉快!     

迅速发展的中国乘用车市场

作为汽车市场和生产基地，中国的地位正在迅速提高。2000年中国的汽车销售量居世界第八位，但2003年已跃居世界第三位，仅次于美国和日本。世界上的汽车厂都在准备实现汽车的真正大众化，中国则在迅速地建立批量生产体制。