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为降低在低速追尾碰撞中乘员颈部受到的挥鞭伤害,文章对挥鞭伤生成原理、E-NCAP及C-NCAP挥鞭伤试验的评价方法进行了研究,并依据E-NCAP中等强度动态试验标准,对普通头枕及Re-active头枕进行试验对比,从结果评价中可看出,Re-active头枕在头枕接触时间、颈部伤害指标NIC、Nkm及上颈部剪切力4方面均优于普通头枕,试验结果总得分也高于普通头枕,说明Re-active头枕能够在低速尾碰过程中更有效地保护乘员头颈部。 相似文献
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为降低在低速追尾碰撞中乘员颈部受到的挥鞭伤害,文章对挥鞭伤生成原理、E-NCAP及C-NCAP挥鞭伤试验的评价方法进行了研究,并依据E-NCAP中等强度动态试验标准,对普通头枕及Re-active头枕进行试验对比,从结果评价中可看出,Re-active头枕在头枕接触时间、颈部伤害指标NIC、Nkm及上颈部剪切力4方面均优于普通头枕,试验结果总得分也高于普通头枕,说明Re-active头枕能够在低速尾碰过程中更有效地保护乘员头颈部。 相似文献
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<正>2014年底,C-NCAP发布了首批24款儿童安全座椅的评价结果,引起广泛关注。儿童安全座椅根据孩子的身高体重分为婴儿组、幼儿组和学童组3个组别,为避免在孩子成长过程中频繁更换座椅,目前市场上大多数儿童全座椅都采用跨组别设计,所以此次评价虽然是24款座椅,但由于跨组别座椅较多并且有的座椅兼顾安全带和ISOFIX两种安装方式,最终共产生47个评价结果——婴儿组4个、幼儿组23个、学童组20个。与整车评价不 相似文献
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汽车座垫可谓是与车主接触最亲密的伙伴了,在冬季到来时,首先应该更换的就是汽车座垫。换上绒毛垫、仿毛垫、纯羊毛垫等适合冬季使用的座垫,取代夏季那些亚麻、维卡、竹席垫等。为爱车座垫精心挑选一套“冬装”。一起温暖过冬。冬季座垫不仅为车主带来了一份暖意。也为爱车平添了几分时尚高档的色彩。 相似文献
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汽车座椅弹簧的作用是在汽车形式过程中达到减震的作用,提高驾驶人的舒适感,当车辆长期在不平整的路面时,座椅能够降低车辆振动对人体机能带来的伤害,避免驾驶人由于血液循环等问题对视觉造成影响而带来交通安全问题。本文首先分析汽车机械振动对驾驶人的影响,通过确定座椅高度等内容研究汽车座椅弹簧设计重点,通过进行弹簧性能实验等内容研究汽车座椅弹簧设计优化方式。 相似文献
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经济下行与贸易摩擦双重困境。谈到严酷的经济环境对中国零部件行业的影响,樊泽芳表示,自2018年4月以来,中美经贸摩擦持续升级。2018年7月19日,中方赴美国华盛顿参加了美商务部对汽车及零部件发起的232听证会。一系列中美贸易摩擦事件涉及零部件行业,包括汽车照明设备、汽车座椅、车载电池组件、汽车车身冲压件等。贸易摩擦对美国汽车行业和消费者造成消极影响,加征关税也必将打乱国际产业链,影响国际合作。 相似文献
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《湖北汽车工业学院学报》2017,(4)
基于标准QC/T55-1993的要求对某座椅进行静载试验,得到座椅的静刚度;通过频响特性试验得到座椅的频率响应特性参数。基于Adams/View搭建座椅-假人简化后的单自由度模型,分别以试验台架产生的白噪声和Matlab产生的3种满足标准要求的白噪声信号作为激励进行仿真,利用Matlab拟合出座椅的传递率曲线,通过传递率检验了座椅的隔振性能。通过对比试验结果和仿真分析结果,验证了座椅-假人简化模型的准确性,为后续进一步研究座椅-人体的动态舒适性打下了基础。 相似文献