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汽车座椅是汽车结构中的重要组成部分,它的安全性直接影响着汽车整体的安全性能。对于汽车座椅安全性能的研究是非常必要且持续不断的一个过程。本文通过对汽车座椅的结构类型进行分析,并对汽车座椅安全性能的影响因素进行分析,从而总结出影响汽车座椅安全性的若干问题。 相似文献
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在汽车的交通事故中,多为正面碰撞和尾部碰撞,在这些事故中,汽车座椅作为减少损伤的安全部件对驾乘人员起到决定性的保护作用,使其成为汽车安全性研究中的重要部件。[编者按] 相似文献
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品牌为重
“在某种意义上说,学习德国的经验,就意味着学习行业最先进的经验。”厦门金龙汽车座椅有限公司总经理方真群如是说。德国是世界上主要汽车品牌集中的国家。据德国一位参加展会的业内人士介绍,2005年德国前20位最有价值的品牌中,戴姆勒一克莱斯勒、奔驰、宝马、大众、奥迪等汽车品牌都榜上有名。德国的一家研究所从十几年前开始对汽车品牌进行专门评估。主要评估依据是市场占有率、产品形象和企业经营状况等。 相似文献
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介绍了超纤皮这种新型汽车座椅面料的特性及其开发和应用情况,测试了多种(颜色、厚度、克重不同)汽车座椅用超纤皮的力学性能、老化性能、禁用物质的种类和含量等,并与汽车座椅用天然皮革的相关性能进行了对比分析;还从生产工艺、环保性能、可循环利用性和生产成本等方面对两者进行了对比。结果表明,超纤皮有关性能具有很大优势,是替代天然皮革的理想材料。 相似文献
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由于乘用车座椅的系统设计与制造具有相当的难度,座椅总成的行业进入壁垒还比较高,所以在世界汽车工业中,被各大整车厂认可的乘用车座椅系统集成企业也只有为数不多的几家国际汽车零部件企业。 相似文献
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