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公交大客车的生产制造和日常使用维护离不开漆饰这一环节。通常所用漆饰涂料多为传统的溶剂型油漆,喷涂使用过程中溶剂(稀料)的挥发,会造成环境污染和危害人的身体健康。而使用水性汽车漆可解决这一问题,这是因为水性汽车漆是以蒸镏水为稀释剂,在生产制造、喷涂作业全过程中使用的都是水。 相似文献
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据统计,2010年上半年全国共发生适用简易程序处理的道路交通事故169.4万起,同比上升31.7%。由此可以看出,伴随着"新手"不断上路,道路繁忙拥挤,刮蹭等可快速处理事故数量猛增,这给汽车修补漆及相关设备领域带来了机遇。面对这样的机遇,一些修补漆的厂商却觉得任重道远。如何把环保的水性漆在中国推广,如何提高修补车间的维修效率,以及如何把最好的服务带给维修车间都是他们十分关注的话题。针对这些问题,本刊对四家国际顶级汽车油漆供应商的相关负责人进行访谈,分别是:PPG、阿克苏诺贝尔、立邦和巴斯夫,通过他们的视野展现我国汽车修补漆领域的发展方向。 相似文献
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公交大客车的生产制造和日常使用维护离不开漆饰这一环节。通常所用漆饰涂料多为传统的溶剂型油漆,喷涂使用过程中溶剂(稀料)的挥发,会造成环境污染和危害人的身体健康。而使用术性汽车漆可解决这一问题,这是因为水性汽车漆是以蒸镏水为稀释剂,在生产制造、喷涂作业全过程中使用的都是水。 相似文献
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公交大客车的生产制造和日常使用维护离不开漆饰这一环节。通常所用漆饰涂料多为传统的溶剂型油漆,喷涂使用过程中溶剂(稀料)的挥发,会造成环境污染和危害人的身体健康。而使用水性汽车漆可解决这一问题,这是因为水性汽车漆是以蒸镏水为稀释剂,在生产制造、喷涂作业全过程中使用的都是水。 相似文献
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