全文获取类型
收费全文 | 1214篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 859篇 |
综合类 | 156篇 |
水路运输 | 85篇 |
铁路运输 | 98篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 14篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 75篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 30篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有1222条查询结果,搜索用时 250 毫秒
141.
和任何商品一样,汽车配件销售价格的确定,是配件营销的一项核心课题。确定配件销售价格对当今经营汽配业务的企业来说,通常有以下的思考方法。 A、通过增加某一企业配件销售的市场份额,提高相应赢利能力的百分比,通常是配件销售份额线性增加,利润也随之不断提高。 B、维持配件较高利润率而放弃配件在市场上的平均销售额。 相似文献
142.
143.
改革开放以前,中国汽车工业发展较慢,老车型几十年没有太大的改变,汽车产品产量少,在低水平上徘徊,与之相配套的汽车配件产量与产品技术水平都不高。那时也有一些进口车型,但由于其保有量低,技术含量高,所需的维修件大多靠进口。改革开放以后,国外车型的大量合资、引进及对引进国外技术消化吸收,促进了国内汽车零部件工业的发展。 相似文献
144.
德国汽车配件行业以其出色的出口能力和高度的创新能力成为困难经济环境中的稳定因素。而2003年9月11日在法兰克福开幕的国际汽车展又为汽车业带来了动力。 相似文献
145.
146.
对某汽配厂接触噪声工人90项症状自评量表的调查研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用90项症状自评量表(SCL-90)对汽配厂接触高强度噪声[95dB(A)~100dB(A)]的工人进行调查发现,接触组工人的人际关系、抑郁、焦虑、敌对、恐怖、偏执、精神病性等因子均与对照有显著性差异,同时也高于正常成人组,提示90项症状自评量表可以应用于噪声接触工人的心理学研究和早期检测指标的职业流行病学的调查。 相似文献
147.
148.
东风商用车品牌接连荣登“军国驰名商标10大标王”和“网友百强”排行榜。是什么在市场和用户中为“东风”支撑起“甲天下”的强有力口碑和信誉呢?堪称“第一前瞻要件”和构成整车“关键总成”的东风有限商用车车身厂,坚持结合实际落实科学发展观,依靠技术进步和管理创新.不断开发出来的车身.为东风商用车提供高品质的整车躯体。 相似文献
149.
看包装好的配件外包装一般比较规范,明确印制统一标准、产品名称、规格、型号、数量、注册商标、厂名、厂址及联系电话。 相似文献