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141.
汽车售后服务离不开汽车配件,从某种意义上讲汽配业水平的高低很大程度上决定了售后业的发展水平,为此,要想全面认识美国汽车售后业首先必须了解其汽配业的发展状况。  相似文献   
142.
9月五沙工业园(丰田系)首届叉车安全技能竞技比赛在主办方光洋六和(佛山)汽车配件有限公司内举行。园区内丰田系8支企业代表队的近20名选手上演了一场精彩的“叉车大战”。据主办方介绍,  相似文献   
143.
从外在因素和根源上说明了汽车配件市场的规范与管理。  相似文献   
144.
汽车配件产业(制造、销售)由于厂多、面广和装备能力、技术水平差异,使配件的价格质量有很大差异.一些低质、伪劣的配件会使得一些修理厂及车辆用户轻则返工复修,蒙受经济损失,重则危及安全,造成事故.为将不合格配件产品拒之门外,特提出对汽配采购、使用环节中的配件质量监控的看法及建议.  相似文献   
145.
《中华汽摩配》2005,(7):61-64
北京西郊汽车配件城,湖南省三湘南湖大市场汽配城,山东段店汽车配件城,石家庄市机动车配件中心批发市场,南京新庄汽配商城  相似文献   
146.
4月份销售特点分析 今年4月份上海汽配销售略呈下降态势,当月销售额无论与去年同期还是今年3月份相比基本持平,销售额同比下降了0.34%,环比下降1.58%,按单位工作日计算销售额同比下降4.86%,环比下降6.04%。纵观市场走势有以下特点: 1.销售冲劲不足。3月份良好的销售势头并没有在4月份得到延续,绝大多数的企业销售额与上月持平或略有下滑,也许是连绵阴雨造成人气回落,从而影响了汽配市场的销售。2.市场热度寥寥。从本期采样的企业看,并无某一汽配销售行业有特别异常的表现,即便是景气指数企业中占较大比例的桑塔纳  相似文献   
147.
从2002年开始,我国汽车市场几乎以每年新增100万辆的台阶向上攀登。到了2009年又突然以每年400万辆的幅度增长,最终使我国成为世界最大的汽车市场。2011年,我国汽车保有量超过1亿辆,全国14个城市的汽车保有量超过100万辆,其中北京汽车保有量超过500万辆。与此同时,迈过保修期进入维修期的汽车数量每年也以百万级的幅度增加。售后市场的快速扩容正酝酿着巨大的商机。在一个完全成熟的国际化的汽车市场,有50%~60%的利润是在汽车后市场服务领域中产生的。而反观目前中国汽车售后市场,独立社会维修企业对最新汽车  相似文献   
148.
洪伟 《中华汽摩配》2009,(12):48-48
2009年12月1日上午,由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务理事单位——十堰张湾区主办的“中国汽车后市场形势报告会”在湖北十堰市张湾区邦辉国际大酒店隆重举行。全国汽车配件市场联合会常务副理事长、湖北武汉太平洋汽配城总经理、湖北省汽摩配商会常务副秘书长王贤光和全国汽车配件市场联合会秘书长、南京林业大学楼崇教授代表商会出席了研讨会。  相似文献   
149.
各位领导,汽配行业的同仁.朋友们:大家好!众所周知,有形汽配市场是相对于无形汽配市场而言的,是指汽车配件交易的场所,包括汽车4S店、特约维修厂、养护快修连锁店、汽配城及其他有相对固定交易场所的汽车配件市场。其中,汽配城因其规模大、品种全、价格低和服务便捷等特点,而成为有形汽配市场当之无愧的主角。下面,我想以汽配城的发展现状与未来趋势为线索,并结合万国汽配城十余年来的经营体会,谈谈对有形汽配市场招商和品牌管理方面的浅见。  相似文献   
150.
康众汽配连锁公司是一家定位于服务终端维修企业的配件连锁企业,其典型的以"服务"为导向的模式年复一年地扩大着经营规模,连锁式的发展策略更加贴近客户。前不久,本刊赴南京采访了其总经理商宝国。  相似文献   
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