保有量和销售量

保有量的大小，直接关系到售后维修的便利性和费用。例如捷达和桑塔纳，由于它们的保有量极大，在哪里都可以找到维修的地方。可以说，如果不能修捷达和桑塔纳。那么再小的汽车修理店它都不敢开张；如果它不卖捷达和桑塔纳的配件，再偏远的汽车配件商店，它都不好意思开门。     

前进路上无句号--庞氏兄弟创业记

汽配行业已经被大多数人认为是一个过度竞争的行业,但庞志强却说,“让企业赚钱并不难,”他们的幸运是找到了属于自己的一块合适的土壤。     

汽配市场探讨未来发展路径

日前．由全国汽车配件市场联合会主办的“中国汽配市场发展战略论坛”在陕西西安举行。在这扶会议上，来自全国几十家汽配市场的老总们．不约而同地谈到了一个令他们担忧的现象：汽配城又开始在全国热起来了。     

购车修车行车中的维权意识

在私家车日益增多的今天,关于汽车销售"三包"的法律却迟迟未能出台.为此,近年来汽车的投诉率以每年30%的比例递增.在这些投诉中,购车合同问题占到60%.车主对有关汽车维权内容:汽车买卖、汽车质量、汽车配件和养护品买卖、汽车维修、汽车装璜和改装、汽车保险、汽车行驶中发生的汽车"自燃"和事故处理以及处罚纠纷等,始终处于劣势地位.     

会行业精英 拓售后商机——第65届全国汽车配件交易会圆满闭幕

在继承上届借助“交易会”大平台组织的各大型信息发布会基础上,本次“交易会”主办方为了让参与者更多地把握行业发展的脉搏,精心策划了更广泛的信息交流会,同时还组织了分论坛,把市场研究做得更细。     

别克GL8汽车配件市场价格(二十四)

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汽车配件市场：敢问路在何方

汽车市场日益繁荣为汽车后市场发展提供了难得的发展机遇。其中,汽配市场这块巨大的奶酪散发出越来越诱人的香气,众商家纷纷抢滩这一瓴域。汽车配市场规划不健全,缺乏严格的市场管理,汽配市场管理混乱,制售假冒伪劣汽配产品的问题相当严     

路维参展“第66届全国汽车配件交易会”

路维品牌通过舍弗勒集团遍布全球的1800个舍弗勒直接经销商，约7000个批发商及多达27家分支机构所组成的高效销售网络，用自己独特的售后服务方式。为全球汽车售后市场提供高质量、便捷以及完善的“品牌式”服务。该品牌目前参加了“第66届全国汽车配件交易会”。