全文获取类型
收费全文 | 52908篇 |
免费 | 147篇 |
专业分类
公路运输 | 27012篇 |
综合类 | 6122篇 |
水路运输 | 13014篇 |
铁路运输 | 5005篇 |
综合运输 | 1902篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 58篇 |
2022年 | 128篇 |
2021年 | 187篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 54篇 |
2016年 | 187篇 |
2015年 | 557篇 |
2014年 | 2305篇 |
2013年 | 2306篇 |
2012年 | 3611篇 |
2011年 | 3732篇 |
2010年 | 3485篇 |
2009年 | 4191篇 |
2008年 | 4054篇 |
2007年 | 3013篇 |
2006年 | 2818篇 |
2005年 | 3722篇 |
2004年 | 5602篇 |
2003年 | 3174篇 |
2002年 | 2172篇 |
2001年 | 2309篇 |
2000年 | 1365篇 |
1999年 | 932篇 |
1998年 | 787篇 |
1997年 | 472篇 |
1996年 | 358篇 |
1995年 | 242篇 |
1994年 | 203篇 |
1993年 | 160篇 |
1992年 | 96篇 |
1991年 | 109篇 |
1990年 | 98篇 |
1989年 | 133篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 9篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
我国摩托车工业自改革开放以来.异军突起,迅猛发展,在活跃城乡市场,推动国民经济发展中起了很大的作用。这一灵活、快捷的交通工具,受到广大城乡群众的欢迎,在国民生活中占有不可轻易动摇的地位。现在全行业正在振奋精神,迎接入世的挑战,全力以赴地开发新产品,提高技术含量,积极开拓“两个市场”,克服前进中的问题,解决发展中 相似文献
993.
于庆洲 《铁道物资科学管理》2001,(5):39-40
介绍中国铁路物资沈阳公司在网络营销方面所做的工作,并针对所存在的问题和发展网络经济的目标,提出努力方向。 相似文献
994.
积极推进我国铁路信息化建设进程 总被引:2,自引:1,他引:1
从TMIS(铁路运输管理系统)和DMIS(铁路运输调度指挥管理系统)、客票发售和预订系统、车号自动识别系统、办公信息系统及通信网等建设方面,阐述了我国铁路信息建设和应用取得的成绩,提出了2002年底以前铁路信息系统建设和应用的目标与任务。并指出了确保目标实现和任务完成的几项工作。 相似文献
995.
996.
997.
998.
我国综合运输体系演变与发展趋势刍议 总被引:2,自引:0,他引:2
综合运输(亦称复合运输)体系是指由各种运输方式利用相互的比较优势组成的运输网络系统,即由铁路、水运、公路、航空和管道五种运输方式组成的运输网络。它是国民经济正常运行和发展的重要基础设施;在现代社 相似文献
999.
一、信息技术的特点 信息革命被喻为是继农业革命和工业革命之后的第三次革命,目前已对社会经济各个领域的发展产生越来越重要的影向。其中,信息革命对港口发展的影响尤为深刻。 信息,也可称之为情报,是经过加工后的各种数据(数字、符号、声、光、图像等)的集合。信息流从广义上看,是指人们采用各种方式来实现信息交流,这包括从人们的直接交谈到采用各种现代化的传递媒介。如果从现代信息技术发展水平角度来狭义地定义信息流,则可看作是信息处理过程中信息在计算机通信网络系统中的流动。 信息流不同于交通运输中的物流(即实物体的位移),它是一种非实物化的传递方式。它与物流相比具有以下特点: 1.在信息传递中,没有实物体的空间位移,因此传递成本较低。 2.信息流动速度远比物流快。信息高速公路的实现将使信息在更大的范围内实现无阻传递,并提高信息的实际传递速度。 3.信息的传递和存储载体尺寸非常之小,与物流相比可以认为几乎不占有空间。 相似文献
1000.