考虑实际约束的沉箱底板内力计算

沉箱为薄壁构件，沉箱外壁和隔墙厚度通常小于底板厚度，难以对底板施加有效约束，不满足现行规范的四边固结板假设。通过采用有限元模型模拟沉箱外壁和隔墙对底板的实际约束效果，分析沉箱底板内力分布规律，并与四边固结板计算结果进行对比，表明按照四边固结板计算的跨中弯矩偏小10%左右，当不存在悬臂趾板时，四边固结板计算的支座弯矩偏大25%;当存在悬臂趾板时，四边固结板计算的支座弯矩偏小，偏差程度与悬臂趾板尺度有关。相关结论对沉箱的设计具有指导意义。     

连云港赣榆港区某码头基床顶高程的确定

结合连云港赣榆港区4～6号泊位码头方案设计和工程地质勘察报告，探讨沉箱码头抛石基床顶高程的影响因素，提出结合材料来源、工程建设费用、施工难易程度、远期发展等综合因素确定抛石基床顶高程，在保证有效持力层深度的前提下，通过减小设计规范计算取值，来降低抛石基床顶高程，减小抛石基床厚度，从而避免材料来源紧张导致的施工延期风险，降低工程造价和施工难度，提高施工质量，为远期发展预留充足空间，为以后类似工程建设提供借鉴。     

浅水干式沉箱水下生产系统爆炸风险分析

浅水干式沉箱水下生产作为一种全新海上油气田开发模式，为浅水受限海域开发提供科学的解决方案。采用危险源辨识(Hazard Identification, HAZID)分析，识别干式沉箱水下方案的危险因素。引入定量爆炸风险分析，对干式沉箱潜在的烃类气体泄漏及爆炸风险进行分析。浅水干式沉箱水下生产系统最大爆炸超压为0.017 8 bar,对应累计概率为2.78×10⁷/a,从风险角度来看，爆炸超压值和概率在可接受范围内。分析方法可准确评估浅水干式沉箱水下生产系统各设施的风险水平，研究内容可为干式沉箱防爆设计及运维阶段的人员救生、逃生工作提供参考依据。     

沉箱偏心浮运安全性研究

非轴对称沉箱在长距离浮运过程中可能出现结构偏心问题。基于沉箱在偏心状态下所受静水压力分布，利用力矩平衡法原理，得到偏心沉箱初始倾角的计算方法，并以吃水型宽比和偏心距型宽比为变量，计算出外形尺寸与质量分布对初始倾角的影响，最终根据沉箱的重力-浮力的几何关系推算出偏心沉箱的定倾半径，并总结了初始倾角及型宽吃水比对定倾半径的影响规律。该研究提供了沉箱偏心浮运的浮游稳定的计算方法，可为长距离沉箱浮运的安全储备评估提供依据。     

一种异型沉箱浮游稳定性高效计算方法

混凝土沉箱作为一种重要的水工结构,广泛应用于港口码头的建设中。浮游稳定性是沉箱在出运、安装过程中的安全保证。对于常规的规则矩形沉箱,浮游稳定计算较为简单,规范中给出了明确的计算方法,通常采用简单的手算即可完成。但是,对于横截面不对称的异型沉箱,若采用常规的手算计算方法,则相当繁琐、且难以得到准确的计算结果。本文以某一海外港口工程为依托,介绍了一种利用AutoCAD和Excel计算异型沉箱浮游稳定的高效方法,以期为其它项目提供参考和借鉴。     

细长细高方形沉箱浮游稳定特性分析

随着堆货荷载增大、船舶大型化以及海域使用要求高透空率，细长细高方形沉箱越来越普遍。但细长沉箱的浮动稳定性较差。为研究细长细高方形沉箱浮游稳定性，采用规则对称沉箱分5组分别变换沉箱的长度、宽度和高度进行对比计算，总结不同外形尺度方沉箱浮游稳定参数特性。结论是：1)细长细高方形沉箱平面尺度越小，其满足浮游稳定所需的相对吃水越大，浮游稳定性越差。2)沉箱总宽度是影响浮游稳定性最主要的参数，总长度对相对吃水的影响远小于总宽度的影响。3)沉箱高度较小时对相对吃水影响较大。随着沉箱高度的增大相对吃水将趋于定值。