减摇鳍与舭龙骨组合体定常升力数值计算

运用涡格法（ＶＬＭ）建立了前后两对鳍与中间舭龙骨构成组合的定常升力的数值计算模型,其中考虑了梢涡和尾涡的分离与卷起、计算结果与文献［１］的试验结果吻合良好。     

第Ⅱ类超导体孤立磁通线的能量计算

应用Ｍａｘｗｅｌｌ方程,分析了超导体的电磁特性,并计算Ⅱ类超导体孤立磁通线的能量。     

变频起重机起升机构制动系统参数的简化计算

变频调速起重机起升机构制动系统无论在其物理概念,工作性能还是在计算方法上均不同于走行机构。日本安川公司在这方面推荐有较为详尽的计算公式,但使用起来十分不便,为了便于计算,笔者根据系统配置情况,借助欧洲规范（ＦＥＭ）,简化了有关公式,以利于制动单元的选用和制动电阻的系统配置。     

靠船桩的性状及计算方法

文章提出的计算方法能反映土体因重复荷载而导致土体抗力退化的这一特点,解决了根据船舶排水量来计算靠船桩内力及位移的问题。     

集装箱堆场独立块铺面计算机辅助设计

在分析港区道路,堆场独立块体铺面的设计理论基础上,提出运用电算进行重型独立块体铺面结构计算的方法,文中利用基于上有限尺寸三维板的应力,对钦州港宇海5万吨级集装箱码头堆场的六角块体铺面进行了分析计算。     

接触问题中的弹性地基支承结构分析

接触问题是工程中的常见问题,相互接触的两个物体之间只能传递压力而不能传递拉力。文章结合这一力学机理,对工程中采用的弹必地基支承结构提出了相应的求解策略。实践表明方法是可行的。     

天津港南疆大桥桥台软基加固效果分析

本文介绍了堆载预压法和真空联合堆载预压法在天津港南疆大桥桥台软基加固工程中的应用情况,结果表明这两种方法加固桥台地基有效地避免了桥台地基在后期使用过程中产生较大的沉降,但真空联合堆载预压法可以大大缩短加荷期,为今后桥台地基的加固积累了宝贵经验。     

坞门吊装吊索受力计算

本文以定距双吊钩起吊门为例,在考虑偏心的情况下,提出了一套有针对性的计算方法,并对吊索内力计算结果、现场实测结果和不同的计算方法做了分析比较。     

船闸引航道异重流淤积分析计算

根据异重流运动的特点,从水体重率沿程变化的机理出发,运用能量原理,推导出异重流淤积计算公式,并用于大源渡船闸引航道淤积计算。所得成果与已有3种公式计算结果的平均值相当,通过类比分析,所得淤积量分布与实测资料一致。     

基于GT的常规工艺CAPP开发工具系统

为解决ＣＡＰＰ系统开发工作中存在的问题,笔者研制了一个ＣＡＰＰ开发工具系统,着重介绍了ＣＡＰＰ开发工具系统的实现思想和企业用开发工具系统构造实用ＣＡＰＰ系统的原理。