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752.
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正交各向异性材料的强度理论 总被引:4,自引:1,他引:3
本文提出了一种建立各向异性材料强度理论的新方法,这种新方法的理论基础是最小耗能原理,根据这种方法具体导出了正交各向异性线弹性材料的强度准则。 相似文献
754.
本文简述了当前高频链逆变电路的发展情况,在此基础上提出了一种新型的基于差频原理的高频链逆变电路,并对其性能进行了仿真研究。 相似文献
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本文对目前在用的汽车自动变速器液力变矩器锁止离合器进行分类,并对3种不同类型的锁止离合器曲型结构及工作原理进行详尽的分析和介绍,同时还给出了锁止型液力变矩器的工作特性曲线。 相似文献
757.
从结构原理、设计制造、运用等方面分析了电动汽车与传统汽车即燃油汽车之间的异同,强调电动汽车是今后汽车工业的研究发展方向。 相似文献
758.
为降低汽车燃油消耗,减少污染,人们用高新技术、尤其是电子计算机技术对汽车技术的各个方面进行判断,发现传统的液压转向加力装置存在着缺点,研究出电动转向加力装置,本文就着重介绍电动转向加力装置的组成,工作原理,优点和尚待解决的关键问题。 相似文献
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一辆125踏板车(GY6机)的蓄电池不充电,经检查发现故障原因是原车的蓄电池充电绕组是不带抽头的,而后换的线圈是老式的带抽头型。目前摩配市场上的GY6线圈多为带抽头型的,如果损坏,而手边只有老式线圈时,只要把老式线圈的照明线与搭铁端焊下,并把两者焊在一起,目注意与铁芯绝缘,就可将其改为新式线圈。下面对支持这两种不同电路的核心部件——整流调节器的工作原理作一分析。 相似文献
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