全文获取类型
收费全文 | 6926篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 3692篇 |
综合类 | 1052篇 |
水路运输 | 866篇 |
铁路运输 | 1254篇 |
综合运输 | 107篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 59篇 |
2022年 | 70篇 |
2021年 | 94篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 95篇 |
2014年 | 221篇 |
2013年 | 217篇 |
2012年 | 288篇 |
2011年 | 253篇 |
2010年 | 290篇 |
2009年 | 335篇 |
2008年 | 423篇 |
2007年 | 357篇 |
2006年 | 348篇 |
2005年 | 383篇 |
2004年 | 424篇 |
2003年 | 714篇 |
2002年 | 629篇 |
2001年 | 561篇 |
2000年 | 289篇 |
1999年 | 141篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 85篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 60篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 36篇 |
排序方式: 共有6971条查询结果,搜索用时 343 毫秒
91.
1 “三脚油门”判断发动机故障1.1 第 1脚油门———平油门发动机起动后缓慢加速。在稍高于怠速的转速下 ,用小油门快加速的方法 ,若发动机出现有节奏的“突突”声并伴有明显抖动 ,则为少数缸不工作 ;若声响无节奏 ,且从低速至高速都有“突突”声 ,则可能是混合气过稀或过浓或高压火花弱 ;此时将转速稳定在故障最明显的转速下 ,拉动阻风门 ,若发动机转速和动力明显上升 ,则为混合气过稀 ,反之则为混合气过浓。若拉动阻风门故障无好转 ,且高速比低速时“突突”声还明显 ,则为点火过迟。如发现发动机动力不足 ,拉阻风门或连续踩加速踏板无效… 相似文献
92.
94.
95.
“MU XL”是美国集团DAHON公司不久前刚开发的一款折叠式小轮自行车新品。这款规格为20"、适合骑车者日常外出使用的豪华型折叠式小轮自行车,既可作为外出度假的理想休闲、娱乐工具,同时又可充当短途旅游或日常上下班的交通代步工具,相当经济实用。实际使用证明,“MU XL”确实具有许多独到之处,使用功能十分令人满意。 相似文献
96.
97.
98.
99.
100.
3.7 防滑系统 防滑系统作用原理见图13. 动车组的所有车轴上都安装有记录轴速的传感器.在车轮出现滑行危险时,相应车辆上的动车或拖车计算机会通过防滑阀调整制动缸的压力. 相似文献