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171.
我国汽车信贷业务的风险控制 总被引:1,自引:0,他引:1
在涉及资本的风险管理中,风险是指实际收益与预期收益的背离。无论何种因素引起的风险,最终都将体现在收益的变化上。汽车信贷风险主要是指汽车经销商在开展信贷业务过程中,贷放出去的款项,借贷人到期不能偿还银行本息而使银行或汽车经销商蒙受损失的可能性和幅度。商业银行开展 相似文献
172.
公路建设项目可持续评价指标体系和方法研究 总被引:9,自引:1,他引:9
从可持续发展的角度出发,对公路建设项目进行技术、经济、社会和环境影响以及资源利用等方面进行全面地评价;建立了公路建设项目可持续发展评价指标体系;在综合评价的基础上作出决策。 相似文献
173.
二灰稳定风积沙强度的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过室内试验,分析研究沙漠筑路时用石灰粉煤灰稳定风积沙作为基层的强度,结果表明二灰稳定风积沙能满足路用要求。 相似文献
174.
白马河特大桥位于闽东沿海地区,主跨为(80 145 145 80)m双线连续刚构,其耐久性受海水腐蚀环境影响。通过对海工结构物遭受腐蚀调查及原因分析,从设计角度对影响该桥耐久性的因素进行分析,并提出相应的措施。 相似文献
175.
智能交通系统及相关技术 总被引:5,自引:1,他引:5
介绍我国智能交通系统的现状和“十五”发展政策,分析和论述智能交通系统实现的社会环境和技术要求,以系统工程的视角探讨在智能交通系统规划过程中需要注意的问题。 相似文献
176.
177.
低温环境对车辆使用的影响及对策 总被引:3,自引:0,他引:3
针对我国东北、西北、华北(下称“三北”)地区的气温特点,分析了低温环境下造成车辆起动困难和总成尤其是发动机异常磨损的主要原因,并提出了相应对策。 相似文献
178.
水泥稳定碎石基层的施工技术历来被公路施工单位所重视。以我国第一条沙漠高速公路-陕西榆(林)靖(边)高速公路为研究载体,通过高速公路水泥稳定基层的铺筑实践,从其配合比和施工技术两方面提出高等级公路水泥稳定基层设计和施工新技术,实践证明是合理、可行的。 相似文献
179.
180.