西铜公路声屏障工程的设计与施工

西安～铜川一级公路通过三原县罗李小学路段，由于公路距学校很近，交通噪声对学校的环境造成当良影响，故修建了近３００ｍ长的声屏障工程，在该工程设计和施工中，进行了一系列测试研究，采用炉渣无砂大孔混凝土块作为墙体的主要材料，取得良好的隔声效果，经济也十分显著。     

生态声屏障方案研究及应用

介绍了4种生态声屏障方案形式及它们的优缺点，对它们的降噪、费用、占地、环境4个指标进行了研究分析，并用权数法评选出它们之间的最佳方案，该方案在衡枣高速公路得到了具体应用。     

梅子沟隧道出口段滑坡病害分析与处理

通过对梅子隧道出口滑坡体的地形、地貌、地质情况进行综合分析，找出影响滑体稳定的主要原因，采取以注浆固结为主，排、档、护为辅的措施。对滑体进行处理，保证隧道施工安全顺利进行。     

国外预制混凝土声屏障的研究现状

为减小交通运输产生的噪音，国外大都在道路两侧设置声屏障，文章介绍声屏障的类型和设计中应注意的问题。     

桥梁梁体模板制作与使用的体验

根据笔者在太原市东山过境高速公路水泉沟大桥梁体制作中的施工实践，介绍了桥梁梁体模包括底模，侧模，端模的制作与使用的体会，并介绍了制作模板的注意事项，使做出的模板既经济实用，又满足工期和质量要求。     

浅析嫩江县公路水打沟的防治措施

水打沟是在一定地形、地质、气候条件下形成的，出现在土质疏松、缺少植被和暴雨较多地区的斜坡和塬畔。遇有骤雨或积雪急剧消融时产生急流，急流沿着凹形汇水斜坡向下倾泻，具有较大流量、流速，冲刷能力很强。在流动过程中发生显线状冲刷，形成水打沟，并把冲刷下来的碎屑物质夹带到山麓平原或沟谷堆积下来形成冲积层。     

行业动态通报

.北京地铁5号线增设声屏障。即将通车的地铁5号线在首次环评设16段声屏障的基础上,增加了奥运媒体村、天通苑小区(太平家园以北)等靠近居民小区的7段长达3km的声屏障。目前,22段声屏障已经安装完成,声屏障的环保验收工作已经展开。.辽宁中部5城市共建城际轨道“一小时交通圈”。据了解,以沈阳为中心,辐射抚顺、本溪、铁岭、辽阳的城际轨道共215km,其中沈抚运距最短为30km,沈辽、沈本、沈铁分别为59km、62km和64km。建成后,从沈阳地铁黎明文化宫站出发至抚顺的盛城街仅为30min,沈阳到辽阳、本溪、铁岭达到1h,这样就可以形成以沈阳为中心、辐…     

台北市共同沟建设现状及若干问题分析

配合城市新区建设和旧城改造而推行的共同沟建设，可改善城市道路交通，美化城市环境。本文通过台北市近十年来的共同沟建设现状的介 若干问题的分析，为上海的共同沟建设提供经验交流和参考。     

防振沟对铁路引发振动的阻隔作用

铁路引起的振动能量,在土体中主要以弹性波的形式传播,其中瑞利波所传播的能量占主要部分。在铁路沿线设置防振沟可以有效地减少列车振动对周围环境的影响。文章介绍防振沟的阻隔机理、防振沟各项参数与防振效果的关系。