超载对沥青砼路面破坏机理及经济损失评价

针对当前车辆超载的情况,分析超载对沥青砼路面的车辙和寿命的影响,并评价了超载对路面维护费用带来的巨大损失,认为超载是造成路面早期破坏的主要原因.     

唐山至京唐港高速公路水泥混凝土桥面超薄沥青混凝土铺装处理技术

通过实例对桥面施工、防水及超薄沥青混凝土桥面铺装技术进行阐述,明确超薄沥青混凝土桥面铺装的施工工艺,可体现全寿命周期成本的新理念,值得借鉴。     

纤维沥青砼简介及施工掺量和工艺的确定

目前,国内外对沥青纤维混凝土的研究肯定了纤维对沥青混凝土的强度、抗高温泛油等方面有较大的贡献。相信随着纤维生产技术的国产化,沥青纤维混凝土必将在国内公路路面施工中占据重要的市场。     

沥青砼路面水损坏问题浅析

为保持沥青砼路面的水稳定性和良好的使用性能．其排水系统的设计和完善不可忽视．特别是对路面结构层内的防排水设计尤为重要,对水分的侵入要做到封堵和排除,同时对施工质量要进行严格的全过程控制,使其达到规范和设计的指标要求,这样才能将水损坏降到最低程度。     

旧水泥砼路面加铺沥青面层的实践

介绍了旧砼路面上加铺沥青面层的设计与应用,包括旧砼路面的破坏病害调查,产生破坏病害的机理分析,采取加铺沥青砼面层设计时的旧砼路面处治方法和防裂措施,以及加铺沥青路面的使用效果.其成果对旧水泥砼路面的加铺改造设计、施工和质量控制具有参考应用价值.     

湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青砼铺装施工

文中结合湛江海湾大桥钢桥面,从材料准备与机械配备、人员培训、配合比设计以及施工注意事项等方面,介绍了环氧沥青砼铺装施工过程中关键技术的难点与对策。     

沥青砼混合料抗水害能力与水损害防治

文中论述了沥青路面水损害的原因;介绍了美国Superpave中的水敏感性指标及AASHTO T283"压实沥青混合料水损害试验方法",并对防治水损害提出了几项改善措施.     

施工过程中沥青砼路面平整度控制技术

针对公路工程建设中广泛应用的沥青砼路面,结合某公路工程实际情况,分析施工过程中影响沥青砼路面平整度的因素,并对平整度影响因素进行控制.平整度检测结果显示各路段平整度都符合质量标准,通过定量、定性分析从根本上保证了沥青砼路面的平整度.     

横观各向同性沥青路面加铺结构力学响应研究

沥青混合料具有明显的横观各向同性特性,基于各向同性弹性多层体系理论分析沥青路面结构存在局限性,考虑沥青材料的横观各向同性能获取更准确的路面力学响应。文中通过改变沥青材料横观各向同性系数,采用有限元方法对沥青加铺层结构力学变化进行分析。结果表明,随着横观各向同性系数的增大,旧沥青砼路面结构加铺层的剪应力与层底拉应力增大,竖向压应变减小,剪应力随深度变化先增大后减小,旧沥青砼路面加铺沥青面层设计与施工中应考虑沥青横观各向同性的影响。     

沥青砼路面施工资源配置及工艺技术控制

着重介绍沥青砼路面施工资源配置、路面试验路段施工要求、工程材料质量、施工质量与技术控制方法,可为确保沥青砼路面施工质量提供参考。