沥青桥面裂缝产生的主要原因及处理措施

我国公路桥梁的建设不断的发展,桥梁施工技术也逐渐提高。桥梁建设作为公共事业的主要项目,在施工中由于诸多因素的影响,沥青桥面会出现许多病害,其中桥面裂缝就是属于较为常见的一种。该病害出现的原因很多,如材料质量未达达到工程要求、路面设计的合理性、桥面所处的自然环境、使用强度等。桥面裂缝会直接影响到桥梁的使用寿命及安全性能。针对该情况,提出了一系列的预防及治理措施,为该工程的施工及管理人员提供一定的参考与借鉴。     

泡沫沥青在公路整修中的应用

介绍沫沥青冷再生技术应用于某高速公路专项工程实例,剖析了铣刨速度的控制方法和对材料级配造成的影响。最后总结了泡沫沥青在拌和阶段和摊铺阶段有关施工需注意的事项。     

沥青拌合站变电站电气主接线可靠性意义探究

介绍了沥青拌合站变电站电气主接线可靠性评估方法。通过这样的评估,可以很好地解决变电站电气主接线可靠性的问题,在实践的基础上我们充分地检验了方法的正确性。     

高速公路扩建工程材料再利用施工技术及效益分析

为节省高速公路扩建工程中施工材料,可以对原本旧路面破除的材料进行循环利用.唐山至天津高速公路扩建工程破除材料全部利用再生技术,取得了良好的经济、社会效益,值得在同行中推广.     

寒冷地区双层沥青混凝土路面配合比设计

简述寒冷地区双层沥青混凝土路面配合比设计方法。     

BE系列沥青乳化剂

BE系列沥青乳化剂特点1．使用方法简单，不用加酸、碱调整pH值2．无污染，无刺激性异味；3．化学稳定性好。     

结合EMD和功率谱熵的船舶轴频电场线谱提取

为实现强海洋背景噪声中的微弱船舶轴频电场信号检测,提出了一种结合经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)和窄带子区间功率谱熵的线谱提取新算法。首先,利用EMD方法从含噪信号中分解出一组有效固有模态函数(Intrinsic Mode Functions,IMFs),对各有效IMF的功率谱进行子区间划分;其次,定义并计算各子区间的能量峰值熵比(Energy Peak Entropy Ratio,EPER)特征;最后,通过对轴频信号和环境噪声物理特征差异的分析,结合K-均值聚类方法进行特征量的筛选,实现线谱提取。海上实测数据的处理结果表明,相比于直接的功率谱分析,算法的线谱可提取下限降低了6.7 d B。     

矿渣碎石细粒土路基施工

近年来,随着采矿业的发展,出现了大量废弃矿渣,不仅占用了大片土地,破坏了周边环境,而且在一定程度上也是一种资源的浪费,如何利用这些矿渣成为多方关注的课题。将矿渣作为筑路材料可解决上述问题,但因矿渣与普通的路基填料有所不同,必须采取一定技术手段后方可达到路基填料的要求,本文根据实际施工经验加以总结分析。选用矿渣作为路基填料的情况分析     

间歇式活性污泥(SBR)法处理食品生产废水的技术分析

结合间歇式活性污泥(SBR)法的特点和优势,对其在食品生产废水处理中的应用情况进行了分析和探讨,希望可以为相关污水处理工作提供一定的参考。     

商业价值

SPJ型遇水膨胀橡胶SPJ型遇水膨胀橡胶是由上海彭浦橡胶制品总厂生产的产品。一、特性和优点SPJ型遇水膨胀橡胶比普通橡胶更具有卓越的特性和优点。(1)局部遇水或受潮后会产生比原来大