SMA路面施工质量控制及病害分析

SMA路面结构目前在我国正处于试验、推广阶段，它有助于解决路面的抗车辙、抗疲劳、抗滑、低噪音等。但它在施工中经常出现渗水、油斑、横向缩裂、空隙率大小不均匀、混合料易产生离析等问题。本文对这些病害的成因进行了分析，并指出要解决这些问题，保证施工质量，在施工中应控制以下环节：做好预先试验检测、把好材料进场关、严格控制矿料级配和油石化、采用好的拌合设备及摊铺、碾压机具、加强检测。     

钢材在挤压过程中形成的表面层对表面处理的影响

文章叙述了钢材在挤压过程中形成的致密的表面层的形成机理及对后续表面处理的影响，提出了除去表面层的方法。     

浅析水对沥青路面的损坏

水对沥青路面损坏的原因分析及防止水损坏沥青路面的实验方法.     

沥青路面养护周期的确定方法研究

通过对我省公路养护对策的研究，明确了养护对策的确定方法和内容，通过采用寿命周期费用分析法进行技术经济对比分析，结合我省公路养护工作的经验总结，提出了我省公路养护的参考周期与适用范围。     

SMA马歇尔试验配合比设计检验分析

根据高等级公路沥青路面工程实际，讨论沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)的马歇尔试验配合比设计的检验内容和方法。     

德国宝马公司(BOMAG)沥青路面基层现场冷再生技术

利用德国宝马公司的沥青路面基层现场冷再生机械,可以将旧沥青路面和部分基层破碎,加入泡沫沥青作为粘结剂,与加入的其它掺料进行原地拌和,经平整、压实作为新路的基层.现场冷再生技术既翻新了沥青路面基层,又提高了道路的整体结构强度,并且简化了施工程序,降低了施工费用,节约资源和能源.采用现场冷再生技术,对于需要重建的道路沥青路面是一种很好的解决方案.     

沥青路面维修与养护中的现场冷再生技术

针对目前我国高速公路维修与养护的现状,指出了利用冷再生技术的必要性与重要意义,同时详细介绍了现场冷再生技术的施工工艺与注意事项,并对我国发展冷再生技术提出了建议.     

沥青混合料离析的有效控制方法 沥青混合料转运车

沥青路面摊铺时存在集料离析、温度离析等施工质量问题。集料离析改变了混合料的原有级配，严重影响到沥青混合料的压实性，同时混合料级配变化还影响到沥青路面的路用性能。温度离析使得不同地方的压实性不同，温度高的地方压实易得到保障，但温度低的地方压实困难，压实度难以达到设计要求。     

沥青路面早期破坏的原因分析

从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节结合工程实践,分析了沥青路面早期破坏的原因.     

沥青路面的早期破坏及其防治措施

沥青路面通常用作道路路面的面层，它直接承受车辆作用和大气因素的作用，而且沥青材料的物理、力学性质受气候因素的影响很大。由于各种因素的作用，使得沥青路面常常出现裂缝、车辙、沉陷、松散剥落等破坏。本文主要是结合沥青路面的使用特性，对沥青路面的几种主要破坏形式及其形成机理进行较为系统的阐述，进而分析沥青路面早期破坏的原因，并提出几种防治措施。