河南又一条高速公路开工

2004年10月18日，济源至东明高速公路河南焦作至修武段开工。     

河南省水泥混凝土路面建设对策的探讨

本文在河南省部分水泥混凝土路面的损坏调查与分析的基础上，针对主要损坏原因，提出河南省修筑水泥混凝土路面的对策，以供公路建设中参考。     

纯电动客车多数车型未进目录

近期，众多客车厂商在纯电动客车项目上“动作频出”，先是3月4日宇通纯电动客车在河南省新乡市示范运营，而在3月19日，河南少林客车的10．5米SLG6105EV系列纯电动城市客车也正式下线，很快将正式投放市场。     

中交一航局漯河制梁场成功架设石武全线首孔箱梁创下开工6个月即开始架梁施工的铁路客专建设新纪录

4月25日，随着两台450t提梁机吊索的缓缓释放，巨大的箱梁平稳地降落在石武客专河南段150号和151号墩上，实现了中交一航局二公司在铁路客专建设中第一个架梁的目标，同时也创下了开工仅6个月就实现架梁的客专建设新纪录。     

商丘高速对客运车辆进行逐一检查

为严查客运隐患．河南省商丘市公安局高速交警大队在连霍高速公路豫皖界收费站．商丘西站及济广高速公路豫皖界、豫鲁界收费站设了四个卡点24小时严查大客车，凡是从商丘高速公路过境的7座以上客运车辆逐一被检查并登记。     

一种新型公路收费站行驶车辆检测器

本文介绍一种简单、实用的公路收费站行驶车辆检测器的软硬件设计方法。基于感应式环形线圈，采用计频方式检测车辆的速度、长度、流量、到达与离开，并将有关资料通过RS232串口送至收费站监控室的监控主机。通过模拟信号滤波、变压器隔离、多频率设置、软件容错、自适应频率、超时自动复位来保证系统适应应用现场的各种不同环境，实现系统的最佳运行状态。     

公路收费站ETC系统改造项目经济费用效益计算方法的研究

分析了公路收费站ETC系统改造项目的主要利害关系者及其收益,基于排队论研究了车辆途径收费站时在"有此项目"和"无此项目"两种情况下各种参数指标计算方法,推导出车辆时间消耗减少和刹车次数减少的计算公式,确定了节约运输成本效益与节约时间效益的计算方法,从而得到ETC系统改造项目经济费用效益分析的通用计算方法。最后分析了一处收费站ETC改造项目实例,按本文提出的计算方法进行计算并得到了经济费用效益评价结果。     

离军高速公路军渡主线收费站出省口改建方案研究

通过分析离军高速公路军渡主线收费站高峰时拥堵至隧道内的原因及改造条件,提出在柳林西互通与八盘山隧道之间对收费站出省口因地制宜分区布设的改址新建方案,可有效解决出省口车辆拥堵至隧道内的严重安全隐患。