贵港港千万吨级内河大港的建设措施

随着西部大开发战略的深入实施，贵港港凭借独特的优势，以良好的投资环境实现了跨越式的发展，在短短的5年内吞吐量连翻二番，迅速跻身西部地区内河吞吐第一大港和全国内河港口18强，已成为贵港市经济发展的新亮点和建设区域性物流的中心。针对目前贵港市正抓住建立中国——东盟自由贸易区的大好机遇，努力构建桂东南区域性经济中心，实现“港口富市”的蓝图。介绍了贵港港在流域经济中的地位、建设、发展和管理情况，提出了建设贵港港口千万吨级内河大港的措施。     

广州内河港总体规划

广州内河港属于典型的海运供应链末端型港口。以广州内河港总体规划研究为例,探讨末端型内河港空间布局特征及规划思路,为同类型港口的规划工作提供参考借鉴。     

淮安港的华美转身从“运河港”到“海河港”

在“南船北马”交汇之地的淮安港,处于江苏省“四沿战略”中的沿江、沿海、沿东陇海三个产业带的中心位置。短短的5年,淮安港迅速崛起,首拓苏北运河集装箱运输业务,显示出不凡的气魄,淮安港将在“苏中崛起”、“苏北振兴”中发挥重要的作用。     

关于确定河港码头施工水位的探讨

笔者论述了港口水工建筑物施工水位的概念及其影响因素,指出了合理地确定港口码头施工水位的重要性,总结了我国各类江河河段设计河港 码头施工水位的经验,提出了施工水位的选择范围,供设计人员设计时参考。     

河港规划决策支持系统研究及应用

简要介绍由港口吞吐量预测，港口生产作业全过程模拟，港口投资评价指标的确定，港口规划决策流程组成的港口规划决策支持系统的内容、特点、应用验证及使用中所需注意的问题。     

天津港集装箱码头的扩建

分析天津港兼具海港、河港的优势与不足，为充分挖掘港口潜力，提出在海河两岸扩建现代化集装箱码头的建议。     

现代物流

西部内河港物流发展有了新模式 经过两年的努力，由交通部水运科学研究所与重庆港共同承担的“西部内河港物流系统开发”科研项目于1月14日通过交通部评审。评审组认为，该项目充分体现了采用现代信息技术改造对提高传统物流业技术水平的作用，适用于西部内河港口及物流运输企业进行信息系统升级改造，为西部港口物流提供了可供借鉴的发展模式。     

广州内河港规划建设步伐加快

日前，广州港务局正式启动《广州内河港总体规戈蚣编制工作，以期进一步规范广州内河港的规划建设管理，使内河港的航运优势和自然资源条件得到充分发挥，推动广州港口物流业的可持续发展。     

河港工程港口水工建筑物的施工水位确定

本文收集了国内有关工程设计资料，结合在实际施工中存在的问题，加以分析，总结并提出了河港工程中在不同河性的河道中码头，滑道，船坞等港口水工建筑物的施工水位确定的方法与建议，可为有关设计规范的制定和设计部门对施工水位的确定，提供一定参考。     

虚拟港口在港口吞吐量抽样调查统计中的应用

目前，我国港口吞吐量统计体制和统计方法中存在以下主要问题：(1)货主码头、个体承包码头的港口吞吐量数据难于收集。(2)在内河港口吞吐量统计中，相当多的省份通过港航行政管理所站或港航监督管理所站从船舶运输单证获取数