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161.
电喷发动机不能起动且无发动征兆,通常与汽油喷射系统的电动燃油泵、喷油器、油压调节器的故障有关。 相似文献
162.
介绍了一种采用先进的电子电路与器件研制的新型雷达配属电站油压自警保护器,并对其原理进行了论述。 相似文献
163.
本文建立了汽车在安装自适应机械式制动防抱死装置MABS(Mechanical Adaptive Braking Set)时的制动油压模型,分析了MABS的起振压力及振动频率对汽车制动性能的影响,为正确使用MABS来改善汽车制动性能提供了理论基础。 相似文献
164.
三、换档过程中对工作油压变化的要求
1.换档过程中工作油压与换档时间的关系
如前所述,自动变速器换档过程中对工作油压的要求很复杂,下面进行详细分析。换档过程中工作油压与换档时间的关系见图2(为制图简便,用直线代替曲线),大体上分为“OA”、“AB”、“BC”和“CD”4个阶段。图中的横座标为时间(s),纵座标为油压(kPa)。’ 相似文献
165.
以铁路车辆减振器为例,建立了减振器系统动力学的模型, 应用MATLAB研究了系统的位移、幅频特性和相频特性.仿真结果表明,系统振动振幅经几个周期后逐渐衰减并趋于稳定;随着附加质量的增加,低阶共振频率减小,低阶振幅增大,而高阶共振频率变化不明显;随着减振器等效刚度的增加,低阶共振频率增大,低阶振幅明显增大,而高阶共振频率变化不明显;随着减振器阻尼的增加,低阶共振频率变化不明显,低阶振幅明显下降,而高阶共振频率降低. 相似文献
166.
在日本厂家的中排量复古车中,风头最劲的当属雅马哈的SR400、SR500。进入上世纪90年代,川崎公司推出了著名的W650,将摩托界的复古运动推向了高潮。在小排量复古车中,本田在1984年推出的GB250大获成功,在日本国内取得了不俗的销售业绩。随后雅马哈推出了SRV250,川崎公司推出了Estrella250,铃木推出了TU250X,这次为大家测试的便是铃木TU250X,在国内许多车迷都亲切的称它为“铃木猪”。 相似文献
167.
上一期的图273是转矩信号油路,在压力调节电磁阀(PCS)的里面是转矩信号阀,TCM通过控制PCS来调节转矩信号(黄色油路)的大小,调节过程是:PCS输出的是VBS(压力控制)信号,VBS信号油压控制转矩信号调节阀的位置,转矩信号调节阀输出的就是转矩油压信号,此信号再控制机械调压阀的位置,机械调压阀输出之一就是变排量叶片泵的油压控制反馈信号, 相似文献
168.
169.
通过模拟宽体矿用自卸车卸货模式,建立了举升模型和计算模型,计算出多级缸各临界工作位置的系统油压,并绘制了油压特性曲线,分析了系统最大油压出现的位置点,为液压系统与货箱结构的合理匹配提供了一种设计方法。 相似文献
170.
胡志梅 《交通世界(建养机械)》2013,(8):97
作为世界领先、长期服务于中国本土市场的专业润滑油制造商,壳牌统一藉成立20周年推出全新升级产品,新一代油压王CH-4普一面世就成为业界的关注焦点。去年,壳牌统一发布了"路上实验室"大型消费者体验互动活动,将实验室搬到了路上,把研发带到了消费者身边,深入了解司机的实际问题,并以此作为新一代油压王产品研发的重要依据。今年,为了延续壳牌统一"与客户靠的更近"的品牌理念,让广大卡车司机切身体验新一代油压王的不惧严苛、不惧高温、不惧重载等特点,壳牌统一启动了主题名为"直击严苛挑战,品质 相似文献