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61.
注油压装工艺是目前进行机车轮对组装的一种较好的方法,但在实际应用中,经常遇到压装曲线与检验标准不符的情况,针对此问题,文章分析其原因,并提出补充、修订标准的建议。 相似文献
62.
63.
以KONI垂向单循环双作用减振器为例,简单介绍了其工作原理和内部结构,分析了其循环过程、阻尼特性及示功图含义,并对常见不合格油压减振器的主要原因进行了分析. 相似文献
64.
通过对V-2.4/9型机车空气压缩机运用故障的统计分析,归纳出该型空气压缩机的主要故障特点和规律,并对故障原因进行全面分析,提出有针对性的解决措施. 相似文献
65.
文章阐述了印度主干线客车车辆油压减振器的主要技术参数、结构组成、工作原理、静态与动态阻尼特性,并介绍了油压减振器的试验研究过程. 相似文献
66.
67.
从2007年开始,铜陵公交在公交车上装用了郑州奥特科技AR60系列车辆底盘集中润滑系统.
该系统主要由控制单元(监控器、油压传感器)、供脂单元(供脂泵站、分油器)、系统附件(主油管路、分油管路和线束管接头)组成.
该系统通过管路系统把车辆上分布的数十个油脂润滑点和集中润滑系统的供脂单元连成一个完整的封闭系统,通过控制单元控制系统工作周期和检测运行情况,以实现在车辆运行过程中定时、定量、间歇式地对各润滑点持续性供油,确保各润滑点良好地润滑. 相似文献
68.
69.
东风7G-C型机车轮对注油压装工艺开发 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了机车轮对组装中的注油压装工艺极限油压的计算方法,压装中应注意的问题以及解决方法。 相似文献
70.
请大家继续看1挡油路图的锁止离合器分离油路流程,22号主油压调节阀上有一条绿色的油路,向左分别流向12号阀、11号阀、10号阀。分别说明如下: 相似文献