汽车减振器液-固耦合动力学特性的分步间接耦合模拟分析

阐述了基于有限元技术的减振器阀节流特性分步间接耦合求解方法的步骤，对间隙处油液压力分布模式进行了预估。以某一活塞伸张阀为例，探讨了其节流特性的分步间接耦合求解过程，并利用有限元方法求解出活塞伸张阀、活塞压缩阀和底阀压缩阀的压力差一流量特性。在此基础上利用阀的压力差一流量特性预测了减振器的阻力一速度特性，计算结果与减振器的直接测试结果基本一致。     

汽车"四大液"的使用误区之一

汽车用油液如同流动的血液贯穿于整个汽车,对汽车正常、安全地工作起着重要的作用.然而,许多驾、修人员不能正确地使用这些油液,以致因使用不当造成一些不良后果.本文就汽车电解液、防冻液、制动液、制冷剂这四大液在使用中常见的误区进行较为详尽分析,以飨读者.     

谈液压传动系统的油液污染及控制方法

1　引言液压传动可以获得较大的推动力和力矩 ,具有能量大、布局容易、结构紧凑、换向方便、传动平稳、容易完成较复杂的动作等优点 ,在工程机械 (尤其是工作装置 )中获得了日益广泛的应用。但是 ,对于一个充满油液的液压系统来说 ,液压油质量的好坏和有无杂质 ,对液压系统故障的产生有直接影响 ,其中 ,油中杂质对液压系统故障影响最大。据有关资料介绍 ,液压系统中 75%以上的故障是由于油中杂质造成的。2　污染原因(1 )新油不完全清洁 ,因为油液在储存于油桶之前已经流过许多管子 ,这些油管即使是新的 ,里面也有一部分金属微粒和橡胶颗粒 ,…     

SPSS在柴油机台架磨合油液监控数据处理中的应用

本文主要是基于SPSS的统计分析功能,尝试研究其在油液监控数据处理与分析中的应用,利用该软件对从柴油机润滑系统中定期、持续地采集油样进行光谱分析的数据进行分析与处理,获得反映柴油机台架磨合过程的多种状态信息,判断柴油机台架磨合质量和发展变化趋势。     

数学方法在油液监测中的应用

在油液监测过程中，信息表现形式多样，容量高．监测智能化需具备高信息处理速度，以完成油液监测中的数据分析、趋势分析、故障诊断和状态预测等，这对处理中所用到的数学方法和模型提出了要求．文中依据油液诊断策略的原理，从数据预处理、模式识别和趋势预测等环节分析了各种数学模型和方法的应用现状，并对各方法进行了评述．     

光散射法测量粒径分布的数值模拟方法研究

光学散射法是一种测量油液中粒径分布的重要方法，而利用光强度反淡粒径分布是决定该方法能否准确测量的关键。文中分析了散射测量原理。探讨了油液中颗粒分布满足R—R分布规律的函数限制法数值模拟计算，遗传算法进行优化的反淡结果与设定值相符，为进行实际测量求取函数分布参数提供了依据。     

采用契约制项目组织方式推进油液监测技术的应用

随着油液监测技术在机械维修领域的迅速发展,它对大型养路机械维修的可靠性、可操作性和经济性的作用日益显著。但因其见效慢、综合性强、要求监测者综合素质高等特点,阻碍了其进一步的应用和发展。为了促进油液监测技术有效地服务于大型养路机械维修工作,通过调查研究、系统分析、资料汇总等方法,重点探讨如何采用契约制项目组织方式推进油液监测技术的应用。     

油液监测技术在风沙地区机车柴油机故障诊断中的应用

通过对运行在我国西北风沙地区285台内燃机车柴油机用润滑油的长期跟踪分析,建立并逐步完善了油液监测分析系统,总结出适用于该地区运用内燃机车柴油机故障诊断的界限值,多次准确诊断出柴油机内部存在的潜伏性故障,为确保风沙气候条件下内燃机车安全运行发挥了重要作用。     

机车陶瓷油压减振器油的研制

通过研究铁路机车车辆油压减振器的构造特点和运行状况,采用最新的润滑减摩添加剂技术,研制出适合高速机车油压减振器使用的陶瓷减振器油,装车应用取得良好效果。主要介绍油压减振器油的技术方案、技术指标和应用效果。