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41.
有人认为:汽车养护就是更换机油和滤清。这是一种很片面的认识。汽车的养护包括发动机各系统的油液及滤清器更换、清洁,如:机油、刹车油、助力油、自变器油、齿轮油、黄油、防冻液、玻璃水、电瓶水、机滤、汽滤(柴滤)、空滤、空调滤等等。油液性能的良好,直接影响着爱车的工况。油液更换不及时还会造成各机件磨损加剧。减少汽车的使用寿命。 相似文献
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44.
45.
介绍了双离合自动变速器(DCT)可靠性试验方案和油液监测方法,在DCT可靠性试验过程中,通过对双离合自动变速器油(DCTF)运动粘度、酸值、碱值、水分、污染度的监测,结合其变化趋势图分析,对DCTF的性能进行评价,并对DCT试验阶段的磨损状态进行监控识别。试验研究证明油液监测应成为分析DCT可靠性试验的组成部分之一,将多种油液分析方法集成运用,可有效监测DCTF的性能指标变化,描述DCT可靠性试验过程中主要零件的润滑与磨损情况,为DCT可靠性评定提供手段和依据。 相似文献
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48.
对汽车总装配线上油品加注系统进行了比较全面的阐述,对系统的构成,各种设备的性能、结构、工作原理等作了较为详尽的分析说明。 相似文献
49.
涂志平 《青岛远洋船员学院学报》2013,33(4)
真空油液净化技术在钢厂、电厂等设备的液压系统得到了广泛的应用,但在船舶行业的使用还很少.本文在分析油液污染原因的基础上,结合真空净油技术的原理,与实际船舶油液净化技术进行比较,从而得出真空油液净化在船舶应用的优势所在. 相似文献
50.
自动变速器过热原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
自动变速器的正常工作油温为80-90%。变速器工作温度过高,会造成油液过早氧化,特别是工作温度超过120℃时,油液中的抗氧化添加剂会失效,油液的氧化速度会急剧加快。 相似文献