铁道车辆空气分配阀的低温作用性能分析

论述了空气分配阀在－５０℃低温状态下，橡胶件、润滑油，润滑脂所发生的变化及其空气分配阀性能的影响，使其不能与常温状态下的作用性能等同，应制订相应的各项标准及试验方法，并与国际标准靠扰。     

沪规划建设4座餐厨垃圾综合处理厂

<正>"十二五"期间,上海市有望规划建设4座餐厨垃圾综合处理厂,并对餐厨废弃油脂的收运车辆、初加工点实时监控。根据"十二五"绿化市容发展规划,上海市今后将进一步加快餐厨垃圾处置设施建设步伐,规划按东、南、西、北布局,建设4座餐厨垃圾综合处置厂。其中,闵行区已作为全国33个餐厨废弃物资源化利用和无害     

盾构机盾尾密封油脂对橡胶性能影响研究

以三元乙丙橡胶为受试件,研究盾构机盾尾密封油脂对橡胶性能的影响,分别测试常温环境(23±2)℃下盾尾密封油脂浸渍橡胶7、14、21、31 d,老化条件(70℃×96 h)下盾尾密封油脂浸渍橡胶,以硬度、拉伸强度、拉断伸长率三个指标值表征油脂对橡胶性能的影响。结果表明,基于三项力学指标下的油脂对橡胶均具有腐蚀作用,且随浸渍龄期增加,橡胶性能损失愈大,老化条件下橡胶性能损失更为明显。建议以老化条件下油脂浸渍为测试条件,评价油脂对橡胶腐蚀性指标限值为：手涂型硬度损失≤10度、拉伸强度降低率≤30%、拉断伸长率降低率≤25%;泵送型硬度损失≤10度、拉伸强度降低率≤40%、拉断伸长率降低率≤30%。     

高寒型车辆集中润滑系统在城市公交车上的应用

车辆集中润滑以"定时定量、安全高效、省工降费、延长车辆寿命"等多方面优越性能,在全国各地公交得到广泛的应用.但是在东北等低温地区,应用不甚理想.主要是冬季油脂流动性较差,即使使用000号锂基脂,也泵送不出油,影响各摩擦副的润滑.为解决这一问题,我总公司应用了由郑州奥特车辆科技有限公司开发的AR60H高寒型车辆集中润滑系统,经过了14个月的运行试验,特别是最冷的1、2月份,最低气温达-20℃以下时,系统性能稳定,润滑效果良好.……     

车辆集中润滑高粘稠度油脂应用技术

结合郑州奥特公司的技术发明专利,解析车辆集中润滑高粘稠度0#油脂应用瓶颈的根本原因及解决方案。     

驾车上路遇见异物要小心

行车上路，除了异常的场合我们必须提高警惕外，在路面上一旦发现有异物时，也必须迅速避让，在避让不开的情况下，必须立即减速或停车，观察清楚这异物是什么后，再从容处理。     

我国铁路轮轨润滑技术的发展

曲线钢轨润滑采用手动涂油和电动喷油的油脂润滑方式;采用溶剂型和固-液-固润滑、固体直接涂覆和智能涂覆的固体润滑方式。机车轮缘润滑采用油脂润滑和固体润滑方式。阐述“三新”轮缘润滑、“套管”润滑、二元固体润滑、美国机车轮缘固体润滑等固体润滑方式,对研究阶段的润滑方式和润滑材料对比试验进行分析。根据我国铁路轮轨运用管理现状,对轮轨润滑技术进行经济效益分析,提出在曲线钢轨润滑和轮缘润滑领域符合我国铁路特点的轮轨润滑技术发展方向。     

安达环保型盾尾密封油脂的研究与应用

对安达环保型盾尾密封油脂的组成、作用、性能指标、现场使用和总结进行了梳理。从微观结构上探讨其组分的作用以及如何影响其宏观使用性能,并展示其详细的性能指标;通过产品的现场使用,总结出了不同的温度环境、不同的地层下,使用不同型号的盾尾密封油脂。这对我国不同地区、不同施工地层等选择高性价比的盾尾密封油脂提供参考。     

共凝聚气浮/生物接触氧化处理油脂生产废水

介绍了共凝聚气浮/生物接触氧化组合工艺在处理油脂生产废水中的应用.在进水COD、SS、动植物油、氨氮、总磷含量分别为4000、1 000、200、50、200mg/L的情况下,出水相应指标分别为14.4、13.3、未测出、未测出、1.72mg/L,平均去除率分别达到98.7%、99.8%、100%、95%以上.