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71.
张福民 《隧道建设》2006,26(Z2):52-55
介绍了漏浆的危害与漏浆的原因以及盾尾密封形式、浆液配比、油脂性能对盾尾密封性的影响,提出了保证盾尾密封完好的各项措施.  相似文献   
72.
alic  夏彬如 《汽车杂志》2007,(6):78-79
要知道.每当气温升高1摄氏度,油脂分泌量就会增加10%.角质层比较厚的男性.尤其如此。而大部分男子对自己的皮肤都不在意,面部油脂的过度泛滥不但会让你的T字部位长出粉刺,更是那恼人青春痘的元凶,那么怎样才能有效控制你脸上的油脂分泌呢?[编者按]  相似文献   
73.
针对某新型通风机开发过程中存在油脂渗漏的情况,采用密封深沟球轴承技术条件的评价标准,结合轴承的实际安装条件和运行工况,开展了该通风机密封轴承的漏脂试验和通风机的振动试验。结果表明,内圈无槽接触式密封结构和内圈开槽非接触式密封结构均存在少量漏脂情况,6套轴承各有1套轴承漏脂率超过5%,密封合格率为83%;通风机振动时,轴承内圈和外圈存在较大的轴向窜动。采用内圈开槽的接触式密封结构和增加波形弹簧片的方式解决了该通风机密封轴承的漏脂问题。  相似文献   
74.
刘二召 《隧道建设》2003,23(1):16-18,23
根据广州地铁二号线Φ6250土压平衡盾构的有关技术参数和实际使用情况,对盾尾密封油脂注入系统进行了分析,以期对盾构使用提供一些有价值的参考。  相似文献   
75.
为研究盾尾刷质量问题对盾尾刷密封系统工作性能的影响,基于动态压缩试验与油脂逃逸试验,探讨了盾尾刷长期挤压、磨损程度、砂浆渗入对盾尾刷密封性能的影响机理.首先,通过动态压缩试验,获得各个影响因素下盾尾刷贴合力变化规律;其次,利用油脂逃逸试验获取不同工况下盾尾刷的油脂逃逸量;最后,以贴合力为媒介,将影响盾尾刷质量的因素与油脂逃逸量联系起来,探讨盾尾刷的密封性能.研究结果表明:长期挤压、盾尾刷磨损程度、砂浆渗入等因素对盾尾刷弹性性能的影响显著,尤其是砂浆渗入,盾尾刷弹性性能损失最大可达90%;油脂压力存在一临界压力,盾尾间隙为50、70、90 mm的临界油脂压力分别为0.4、0.3、0.2 MPa,低于临界压力时油脂逃逸量极少,超过临界压力时油脂逃逸量陡增,油脂压力增加0.1 MPa,油脂逃逸量增加4倍以上;在盾构平均盾尾间隙(70 mm)条件下,当保护板磨损超过1/2与砂浆渗入比超过10%时,油脂逃逸将超过工程容许上限.  相似文献   
76.
为了在盾构施工时更好地发挥盾尾密封油脂的密封及润滑效果,结合广州地铁22号某区间的施工案例,从盾尾密封系统的组成及其工作原理出发,分析了油脂泵的工作过程及油脂注入系统的两种压力控制模式特点,并研究了盾尾油脂的消耗情况,形成盾尾密封油脂的应用指导:对不同品牌的油脂,可调节油脂泵进气压力达到合适的泵出压力;掘进速度快时油脂...  相似文献   
77.
远紫外光催化氧化处理餐饮废水优化研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
以TiO2为催化剂,采用远紫外光催化法对餐饮含油废水进行预处理,研究光照时间、油脂浓度、pH、TiO2各因素对其处理效果的影响。结果表明:光催化可以大幅降解油脂。光催化氧化技术正交实验表明,各影响因素对油脂去除率影响程度不同,光催化技术可以有效处理餐饮废水,可作为后续生物处理的预处理技术。  相似文献   
78.
吴兰钧 《商用汽车》2008,(4):124-126
生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料.  相似文献   
79.
张涛 《天津航海》2012,(3):12-13
文章从液压油、齿轮油及油脂的使用要求方面入手,就MacGREGOR型克令吊如何管理进行探讨,尝试提出避免或减少故障出现的一些建议。  相似文献   
80.
信息快报     
<正>元征科技第十五届年会召开2010年6月16日是中华民族的传统节日端午节,这一天,来自全国各地的朋友相聚于江西南昌民航花园酒店,参加行业一年一度为期三天的盛会——元征科技第十五届年会。  相似文献   
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