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901.
潘瑞云 《摩托车》2012,(24):92-95
提起摩托车,人们脑海中闪过的大多是风驰电掣、叱咤风云的多缸高级跑车,"尊贵高傲"、"颐指气使"的大型巡航车,腾挪跳跃、"卖弄本领"的越野摩托车……踏板车?它算得上摩托车吗?不就是因简就陋、权宜使用的代步工具吗?相信很多人都是这样看待踏板车的,特别是那些速度中坚分子,他们更是对踏板车"嗤之以鼻",认为动力平淡、"内涵肤浅"的踏板车,是无法跨入摩托车行列的。然而,这是先入为主的偏见,也是缺乏历史意识的。今天,我们就向您介绍一款踏板摩托车,它的历史已达66年,总产量已超过1700万辆,至今仍长盛不衰,是举世著名的摩托车品牌——它就是多姿多彩、风情万种的意大利踏板摩托车品牌畏司帕(下文简称"Vespa")。  相似文献   
902.
胡尚文:湖北荆州人,身高1.83米,武汉大学工商管理硕士,国家公务员,双鱼座,雅号"侠客"。80后的"侠客"喜欢动手动脑,孩提时没少把家里的收音机、录音机等家电弄坏,为此挨了老爸的不少板子。1998年的某天,在放学路上,他被书店里一本印刷精美的摩托车杂志所吸引,不为别的,只为书中的摩托车跟平时城里跑的摩托车完全迥异。  相似文献   
903.
目前由于服务站维修人员技术、经验不足,常常以更换件的方式来解决车辆问题,造成了极大的资源浪费和经济损失。针对这一现象,本文阐述了商用车离合器系统的构成、工作原理及安装调试规范,提出了其常见故障的科学诊断方法,可作为维修人员的参考或指南。普及规范、标准的商用车离合器诊断方式,可以减少更换件现象。  相似文献   
904.
有个朋友一辆行驶里程为30000km的广州本田飞度1.5工轿车,装配L15A1发动机,因发动机熄火无法行驶,被拖进就近的一家维修厂进行维修。可反复折腾了很久,始终没能解决问题,于是跑来向我求助。  相似文献   
905.
3.爆震传感器 爆震传感器型号是KS—1,其结构如图5所示。爆震是由于燃烧室里混合气体异常燃烧爆炸而产生的震动现象,反复出现此现象会因内壁温度异常升高而损坏发动机零件。爆震传感器安装在发动机缸体上,可以检测到震动现象。通过ME7.4.4的控制策略,可减少、抑制爆震现象的发生。  相似文献   
906.
主要叙述了国产燃烧器实现自动点火和控制的一种方案,该方案在沥青混凝土搅拌站上使用,具有性能可靠,增加成本较低的特点。本文介绍了该系统的整体组成,控制流程,并对主要部件的构成作了介绍。  相似文献   
907.
珠江ZJ125T型两轮踏板摩托车的后制动工作方式为手操作和毂式制动,这种摩托车常出现后制动力不足的现象。按常规,可以通过调节制动调节螺母来达到提升后制动力的目的,但并非每次都能奏效。用户反映后制动力不够,刹车时手感偏软,调试人员在调节后制动调节螺母时发现,如果调紧一点会出现“带刹”现象;调松一点则制动力不够,手感偏软,摇臂很容易就抵到了握把,调整性差。经研究分析,逐个排除了可能会影响到后制动  相似文献   
908.
909.
故障现象:一辆本田雅阁2.4L轿车,行驶里程为2.6万千米,启动发动机后变速杆位于P挡不能移动。故障检查:首先检查制动开关,当踩下制动踏板后制动灯亮,用本田专用检测仪检测变速  相似文献   
910.
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