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101.
李卫华 《交通世界(建养机械)》2009,(1):86-87
概述
沿海公路唐山段高速公路为秦、唐、沧环渤海公路的一部分.是2020年河北省高速公路布局规划“五纵、六横、七条线”主骨架中横三[北戴河-京唐港-天津-霸州-徐水阜平-冀晋界(五台)]的重要组成部分,是沟通沿海地区联系的主要通道。全线经详细勘察. 相似文献
102.
交通部航测标准化委员会成立25年来,在推进中国沿海和内河的航标和港口航道测量领域积极开展标准化的研究、体系建设、标准的研制、宣贯和推广应用工作等方面发挥了重要作用。本文总结了该标委会工作的开展情况及下一步的主要工作安排。 相似文献
103.
104.
在江苏沿海开发规划实施一周年之际,连云港港同时迎来了与中海集团合作10周年。6月11日,中海集团与连云港港签订《关于进一步加强战略合作的框架协议》,并举办连云港至中东集装箱航线直航暨连云港国际铁路集装箱班列西延北欧庆典。 相似文献
106.
李英 《中国远洋航务公告》2008,(3):22-22
近期公布的《2007年中国海平面公报》显示:近30年来,中国沿海海平面上升显著;2007年,中国沿海海平面平均上升速率为2.5毫米/年,仍高于全球海平面1.8毫米/年的上升速率;预计未来10年,中国沿海海平面将继续保持上升趋势,将比2007年上升32毫米,沿海地区海平面上升幅度介于18~39毫米之间。 相似文献
107.
108.
通过数据详尽分析2009年沿海干散货运输市场的水运形势,同时根据电力行业、钢铁行业的发展对未来2-3年中国煤炭需求、金属矿石需求和干散货运输市场进行预测,建议重视集疏运系统建设,签订长期协议,提高合同兑现率。 相似文献
109.
肇庆:打造西江流域物流枢纽 总被引:1,自引:0,他引:1
随着肇庆经济的迅速壮大和物流量的不断增加,一批港口物流企业纷纷抢滩肇庆,并积极参与港口经营。地处西江、广茂铁路、广梧高速、321国道和324国道交汇点的肇庆市,是大西南乃至“泛珠三角”与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。2006年召开的肇庆市第十次党代会作出了大力发展港口物流经济的战略部署。目前,该市正充分发挥西江黄金水道作用,努力将港口物流经济打造成为带动区域经济发展的重要增长极,将该市打造成为西江流域物流枢纽城市。 相似文献
110.
介绍了使用全旋回港作单拖船系带在无舵船左舷首部,在无舵船主机微速前进推动下,使船完成大角度转向和保向的引航实践。 相似文献