全国人大代表、连云港港口集团董事长、总裁白力群：突出港口在沿海开发中的龙头引擎作用

共建丝绸之路经济带，对促进亚欧经贸文化交流，推动东西双向开放，保障我国能源安全，维护边疆稳定都有着非常重要的意义。连云港已经把2014年定为“丝绸之路经济带建设年”，正全力建设丝绸之路经济带东方桥头堡。     

嘉兴市建立沿海岸线资源有偿使用制度的思考

<正>一、当前我国沿海岸线有偿使用的几种主要模式1.一次性支付岸线占用费模式以深圳最为典型。获准使用岸线的单位按不同用途一次性收取岸线占用费:建造码头用途,1 000吨级以下泊位岸线1万元/m、1万吨级以下泊位岸线2万-5万元/m、1万吨级以上泊位岸线5万-10万元/m;旅游、生产或其它商业性用途,0.5万-1万元/m;公益性、生活休憩和岸线保护等用途,免收费。     

沿海各货种运价连续上涨

伴随沿海运输市场前期货源不断释放，运力继续紧缩，沿海各货种运价连续六周保持上涨态势。     

海洋维权 任重道远

6月,中国国务委员兼国防部部长梁光烈飞抵天气酷热的新加坡,参加了第十届亚洲安全大会,美国即将退休的国防部长盖茨,日本、印度、东南亚诸国的国防部官员,悉数出席。一阵阵热带暴雨从天上倾泻而下,却并未浇灭会议上的焦躁气氛——尽管与会的     

内河航运企业转变经济发展方式的探索

本文结合江苏省内河航运企业的现状和江苏河海运输股份有限公司的实际,就如何加快转变经济发展方式的对策作一初探。     

服务“一黄一蓝”发展战略 提升搜救工作“四化”水平 山东省海上搜救中心:安全是最大的民生

3月24日,山东省委常委、山东省副省长王军民在山东省海上搜救工作会议上高度评价了山东省海上搜救中心的工作。他表示:两年来,山东省海上搜救中心各成员单位团结协作,密切配合,认真履职,实现山东沿     

中国沿海（散货）运输市场月评

本月，国内沿海散货运输市场行情逐周下跌。10月26日，上海航运交易所（简称航交所）发布的沿海（散货）运价指数报收于1263．66点，较上月同期下跌9．9％。煤炭、粮食、金属矿石运价指数均呈现一路下滑态势，煤炭运价指数跌幅尤甚，与月初相比下降超过10％，金属矿石跌幅最小，下降率小于3％，原油和成品油运价指数基本保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期,因北方压港等多重因素影响,运力紧缩,运价保持高位震荡.11月29日,上海航运交易所发布的沿海（散货）综合运价指数报收于1 441.92点,较上月同期上涨1.5％,月平均综合指数较上月上涨13.2％.煤炭、金属矿石、粮食、成品油等货种运价指数月平均值较上月均有不同程度上涨.     

消息

交通运输部全面推进西部地区公路水路科学发展本刊讯:5月3日,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开了今年第5次部务会议,讨论并原则通过《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2010-2020年)》(以下简称《规划纲要》)。他指出,要全面推进西部地区公路水路交通运输科学发展,为深入实施西部大开发战略提供强有力的交通运输保障。     

南通港沿海码头安全健康技术评检的必要性与实施

<正>由于受到气候和环境等因素影响,我国的海港码头使用7²5年,就会有高达89%的码头遭受不同程度的腐蚀破坏。在使用中普遍反映出码头建成不久(一般在10年左右)即出现因耐久性不足而过早失效甚至彻底损坏的现象,给港口使用单位造成了巨大的经济损失。交通部有关部门分别