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871.
872.
海上油气田群中相邻较近的生产处理平台间一般都铺设有电缆,用于提供电力和通讯,较深水平台间电缆铺设一般采用动力定位船来铺设完成,ROV在铺设过程中提供水下支持。结合两个工程项目实例阐述了深水平台间海底电缆铺设的中所用ROV的类型给项目实施带来的利弊。 相似文献
873.
<正>库卡与英福康联手开发的一套氦气检漏系统能够有效帮助汽车制造商降低生产成本,同时改善汽车的燃油经济性,尤其是汽车变速器方面。目前,库卡的所有检测设备均装配了英福康氦气检漏仪,本文即介绍了这一新技术的具体应用。一般来说,变速器势必会遇到泄漏的情况,而那些新型多级变速器的操作过程又十分复杂,一旦出现传动液泄漏,就会严重影响换档效果。但如果将问题解决在在产品制造的初期阶段,即在铸造后和装配前就进行产品的泄漏检测,不仅会为变速器供应商节省大量生产成本,还会免去因客户投诉甚至召回而带来的诸多问题。因而氦气检漏系统的研发,无疑为这些问题提供了又一良好的解决方案。 相似文献
874.
5月13日上午,江苏省连云港市内汾灌高速公路赣榆至新浦方向约50km处,一辆装有二十余吨90#汽油的槽罐车与一辆大卡车发生追尾事故,造成槽罐内汽油泄漏并引发火灾。 相似文献
875.
11月19日上午,“海巡152”、“碧海一号”、“惠港拖一”等8艘船舶突然在大亚湾海域集结,火速驶往惠州港东联壳牌码头水域,紧急处置中海壳牌公司T805储油罐泄漏入海的15吨化工原料油!现场围控警戒、布设围油栏、探测油气浓度、喷洒消防水、抛洒消油剂,一场声势浩大的海上溢油清污行动紧张地进行。 相似文献
876.
877.
878.
铁路10 kV电缆贯通线电容电流补偿度研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对铁路沿线车站的供电,广泛采用10kV贯通线模式。贯通线是沿铁路架设、以架空线为主、小部分为电缆的辐射式输电线路。为了提高供电可靠性,近年来,贯通线中电缆比例在上升,甚至为全电缆。电缆比例的提高,显著加大了供电系统的对地电容电流,导致系统单相接地电弧不能自熄,影响中性点不接地系统瞬时故障的自动清除能力。解决贯通线的电缆电容电流带来的上述问题,通常采用在电缆部分并联星形中性点接地电抗器来补偿对地电容电流的方法。本文研究表明:现在使用的0.75补偿度方案,不能确保补偿后的单相接地电流满足电弧自熄条件。本文提出了以单相接地电弧可靠自熄为目标的补偿度选择方案,并推导出相应的补偿度选择条件。为贯通线中电缆的电容电流最优补偿,提出了计算方法。实例计算证实了所提方法的正确性。 相似文献
879.
本文将系统地介绍电缆托盘设计原理、设计规则、方法和实现过程、系统结构和系统操作、应用实施以及产生的效益等。 相似文献
880.
通过对船舶危险区无线电通讯中继技术的研究,在常规中继系统中加设有本安认证的防爆隔离栅和改用泄漏电缆,可使卸货通道内的无线电信号达到本安级别,泄漏电缆既是传输信号的同轴电缆,同时又是信号的发射和接收者,在通道内形成均匀的信号覆盖.本系统除了适用于危险区域的中继通讯外,还可加以扩展用于危险区域的视频信号、控制信号等多种信息流传输,更可将无线工业以太网扩展到有应用需求的危险区域. 相似文献