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971.
为方便地进行汽车油耗检测,大多数汽车综合性能检测站都选择了室台试的方法,正确地调整底盘测功机史状态模拟参数,是提高油耗台检准确性的关键。本文用框图和文字完整地叙述了获取模拟加载量的工作步骤。 相似文献
972.
973.
坐标控制测量法,可减轻测量工作的劳动强度,并适应于高等级公路高标准要求。文中简要地介绍了利用极坐标法原理、高精度测距仪在高等级公路测量中的应用方法。 相似文献
974.
针对公路路堑边坡折线型滑动,采用Sarma法进行稳定性分析,然后采用解析法求解其破坏概率,对一边坡进行分析,结果合理。 相似文献
975.
北京妫水河大桥钢梁架设 总被引:2,自引:1,他引:2
介绍采用“在线桥上拼、横移就位法”架设妫水河大桥5孔128m下承式简支钢桁梁的施工方法,本方法在大距离横移,横移设施等方面有一定的创新。 相似文献
976.
交通量预测是公路网络规划过程中的一项重要工作,本文在传统的路段交通量预测方法的基础上,介绍了路段交通量OD模型法,根据实际道路网的形状,通过使路段交通量的预测值与观测值一致来进行模型推算,从而计算出规划网络上的交通量。与现有方法相比,可得出精度更高的结果。 相似文献
977.
汽车半轴凸缘的可靠性设计 总被引:6,自引:2,他引:6
在基本随机变量的概率特性已知的情况下,采用摄动法对汽车半轴凸缘进行可靠性设计,并编制了实用的计算程序,可以方便准确地得到汽车半轴凸缘的可靠的可靠性设计参数,此方法对机械零部件的可靠性设计具有通用性。 相似文献
978.
双侧壁导坑法在隧道特殊段施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
新奥法是隧道施工普遍采采的方法,但在合(肥)-芜(湖)高速公路试刀山隧道特殊段施工中,坚持新奥法,先后采用正台阶法,上导洞法均未成功,最后通过采用双侧壁导坑法施工,才得以顺利贯通。本文仅就该法的具体应用作一介绍。 相似文献
979.
刘昆 《内蒙古公路与运输》1997,(1):8-9
正交试验法是应用数学中的配均衡、正交可比的原理,和的试验次数求得良好经济 一种极为有效的方法。该文介绍了兴安盟高力板大桥在预庆力砼空心板理论配合比设计中, 试验法求得较合理的配合比实例。 相似文献
980.