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931.
932.
孙林 《中国铁路》2000,(12):10-12
结合WTO的五项基本原则,分析了我国铁路在加入WTO后所遇到的问题和应采取的基本对策,并对照我国铁路现行法规体系以及涉外法律规范的基本情况,提出了建立铁路涉外法律框架的原则和在制定相关法律规范中的具体做法。  相似文献   
933.
1案例 2004年5月,甲钢铁有限公司(以下简称甲公司)与乙机器制造公司(以下简称乙公司)签订了一份钢板买卖合同。合同中约定:甲公司向乙公司供应冷轧平板3000t,钢板厚度规格为1.0mm,误差应在标准范围之内。钢板每吨单价3600元,分3次供货。合同签订当日,乙公司即向甲公司支付第一批1000t钢板的价款,并提取了相应数量的货物。3日后,乙公司向甲公司提出钢板厚度的误差过大,超出了机械制造的技术标准,无法投入使用,要求立即更换符合标准的货物。  相似文献   
934.
李彬 《摩托车》2012,(17):10
"禁限摩"这是一个老生常谈的话题,我作为一个年轻的"老摩托",已经谈论了二十七年了。开始是为"生计",后来是为"生活质量",现在已经上升为"精神层面"的追求。我们每个人一生中都有想要实现的梦想,拥有一部摩托车并和它一起去追逐"精神的旅程"是我的梦想,这个梦想和宪法、法律不抵触,只是一个小的需求。骑摩托车追逐  相似文献   
935.
1在保证担保实践中,债权人存在的主要问题根据对众多担保案例分析来看,提醒债权人要谨防下列问题的出现:一是不注意审查保证人的主体资格,致使法律规定不能提供担保或者没有条件担保的单位和个人提供了担保,导致保证合同无效:二是对保证人的资产状况缺乏调查,或者保证人是与债务人存在关联关系的“空壳公司”,或者其主要资产已经被抵押或者质押了,保证人的信用程度还没有债务人的好,保证无法实现有效保障;三是保证程序不规范,保证人未按规定出具董事会或股东会决议,在出现风险时反遭保证人抗辩:  相似文献   
936.
我国航海教育立法体系框架初探   总被引:5,自引:4,他引:1  
概要分析了国内航海教育立法的现状,提出了我国航海教育立法体系的初步框架。  相似文献   
937.
据日本创英国际专利法律事务所透露,日本已经拟定修改实用新型法草案,并将在不久提交国会讨论。  相似文献   
938.
知识经济时代,基于知识的经济正成为世界发展的最主要的动力源泉。各国之间综合国力的竞争和企业之间的竞争越来越多地表现为物化在商品中的科技水平的竞争,知识产权的保护问题也日益紧迫地提到了国家和企业的议事日程。  相似文献   
939.
简要叙述了作为建筑市场平等主体之一的监理企业与发包人、承包人的法律关系,及其在监理工作中不同的行为对应着的不同的法律责任。  相似文献   
940.
李岩 《水运管理》2002,(10):19-22,37
一、海事部门的管理定位 WTO的基本原则是非歧视原则、透明度原则、法制统一原则。透明度原则要求成员国政府及政府执法部门职能要明确、责任要分明,法律、法规要公开,执法行为和程序要透明。中华人民共和国海事局(以下简称海事局)是代表国家行使水上安全监督和防治船舶污染海域及海上设施检验、航海保障管理职能的行政执法机构。海事行政管理的执法依据是《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国海洋环  相似文献   
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