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文中分析了当前勤务管理的主要弊端,提出建立交通巡逻管理机制,扩大管理覆盖面;实施目标管理,建立竞争、激励机制,充分调动民警积极性;完善交通指挥中心的监控、系统系统,提高管理效能等改革设想,并指出领导重视、提高民警素质和加强装备建设是搞好勤务改革的保障条件。 相似文献
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过去12个月,中国四大国有银行中有三家赴海外上市——中国建设银行(CCB),中国银行(BoC)和中国工商银行(ICBC),它们的股价在上市後全线上涨。 相似文献
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公共承运人制度是国际海上运输法律制度中的一个重要组成部分。这个制度决定了不同类型的承运人将承担不同的法律责任。在英美法系和大陆法系国家中,海运承运人基本上都被认为是公共承运人,对其立法一开始就有公法化的倾向。 一、英美法 英美法在19世纪发展了针对具垄断性质的公共企业(Publicutilities)的立法控制。当一个私有企业的业务关系到重要的社会公众利益时,就必须受到法律的严格规范。在英美法中,承运人有多种分类,不同类别的承运人有不同的法律地位。 (一)公共承运人 公共承运人(common car… 相似文献
96.
"退"者,国有经济从部分行业、部分领域退出也. "惜退"心理,即是把国有企业的经济效益当成国有资本退出的基准,认为国有资本从部分行业、部分领域退出,只是指那些效益不好的、长期亏损、资不抵债的企业,而效益好的企业的国有资本就不一定要退出,或者维持现状不必退出、或者暂缓退出.显然,由于这种"惜退"心理导致的"惜退"现象影响着所有制结构的调整,束缚了产业结构的优化升级,不利于优化环境加快发展.因此,要激活国有企业,必须首先消除"惜退"心理,国有企业才能彻底进行深层次的改革,实现"脱胎换骨";也只有消除"惜退"心理,才能明确国有企业退出的责任主体,有效地建立国有资本退出的动力机制,有条不紊地从特定行业、特定领域、特定市场、特定业务退出,从而实现国有经济战略性调整,更快更好地搞活企业. 相似文献
97.
分析了垄断性产业改革与重组需要解决政府、企业、市场三者之间基本关系的问题;借鉴国际上垄断性产业改革采取放松管制、引入竞争的基本方法,对我国垄断性产业,如电信、电力、民航、铁路行业的改革与重组案例进行了研究,并提出了深化改革的政策性建议. 相似文献
98.
国家统计局中国经济景气监测中心会同中央电视台的《中国财经报道》栏目,对北京、上海、广州的900余个家庭进行的调查结果显示:五成以上的居民有购车愿望,八成居民认为轿车价格在10万元以内合适,表不近期就要购买轿车的居民占11.3%,表示加入WTO后两年内购买轿车的居民占21.2%。 税收优惠政策连续出台 为支持车市有良好的发展势头,国家相继出台了税收优惠政策,对税收政策做了重大训整。2001年1月1日起,国家决定取消车辆购置附加费,全面开 相似文献
99.
周建国 《铁道物资科学管理》1995,13(2):3-5
认清形势加大改革力度──建立适应社会主义市场经济的流通体制周建国一、物资邪门面临的问题和困难当前,全路物资部门面临一个十分困难的局面。主要表现在:我们的供应额、供应量急剧下降,而且是在全路物资消耗量增加的前提下下降的;另一方面,效益滑坡,物资办事处系... 相似文献
100.
从税收的作用看税制改革涂晓平于1994年元旦生效的我国税务改革暂行条例,是深化经济改革的又一重要举措。这次税制改革不仅动作大,牵涉面广,而且都是针对财税体制深层次矛盾而采取的根本性改革。税收是国家为实现其职能按照法律预先规定的标准,强制地、无偿地取得... 相似文献