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181.
周颖  沈军 《珠江水运》2008,(3):37-40
保险代位求偿权是海上保险中的核心制度之一,由于我国没有独立的海上保险法,海上保险代位求偿权在相关立法中体现出来,但是规定不尽一致。本文将从海上保险代位权的法律基础出发说明其法律属性,并结合我国相关法律法规以及英国1906年海上保险法,论述海上保险代位求偿权的行使条件和行使名义,同时对我国《海商法》中相关规定提出修改意见,以期更加完善我国的海上保险代位求偿权制度。  相似文献   
182.
本文从经济法的视角,通过考察当前网络虚拟物品交易征税面临的法律困境,对其行性进行了初步探讨。  相似文献   
183.
道德与法律具有原始共性,道德法律化有其可行性,然而道德法律化的局限性也是显而易见的,过度的道德法律化或是盲目的道德法律化以及以德代法的做法无疑会给法制体系的完备及法治社会的实现带来损害。  相似文献   
184.
由于摩托车数量增长迅速.加重了大气污染.斯里兰卡环境及自然资源部拟制定法律减少二冲程摩托车数量。据统计.2008年上半年共有13.66万辆摩托车注册登记:2001年~2007年斯摩托车保有量由86.87万辆增长至160.46万辆:2001年~2007年每年新增摩托车数量由3.41万辆增至18.25万辆。其周边国家相关政策相继实施.无疑将影响我国摩托车出口.  相似文献   
185.
近年来现代物流业发展迅猛,而与之相关的物流保险的发展却相对滞后。本文从物流保险的概念入手,并运用合同法理论对物流经营人在物流保险中的法律地位进行了粗浅的分析,最后提出了判断物流经营人法律身份的几条标准,以期对实践中甄别物流经营人的法律责任提供一些有益的帮助。  相似文献   
186.
现代通讯技术的发展和广泛应用促进了商业贸易的迅猛发展,传真、电子邮件、MSN等新兴通讯方式已经被广泛应用于商务洽谈、信息传递以及订立合约的过程中,使得交易更加简便快捷。在享受传真等数据电文方式带来的便利之时,如何识别和防范其中可能存在的商业和法律风险,已经成为我们业务开展中面临的重要课题之一。  相似文献   
187.
个人所得税调节作用的问题及对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
在调节个人收入差距、实现社会公平功能的税收调控体系中,个人所得税是最核心的税种之一。但从收入差距持续增大、贫富悬殊越来越严重的现实情况看,我国现行个人所得税法调节个人收入作用的效果难以令人满意。在实际征收中“贫富倒挂”,中低收入者成了个人所得税的主要纳税群体,高收入者偷税现象严重。造成这种状况既有个人所得税法律制度本身不完善的原因,也有征管执法不力的原因,因此亟待改革和完善。以下拟对个人所得税调节效果不理想的成因及今后改善的方向进行分析。  相似文献   
188.
《中国船检》2008,(3):82-82
离欧盟废除班轮公会的最后期限已不足8个月.为适应其后法律环境可能出现的巨大变化.全球各大班轮公司的高级主管人员纷纷重归“课堂”.学习在新体制下应如何运作。据悉,班轮公司,无论是公会成员还是非公会成员,其高级行政人员都在参加由Howrey律师行组织的辅导。  相似文献   
189.
林晖 《水运管理》1998,(1):46-49
一、欧共体航运经济法律制度介绍 随着欧共体这个新型的区域性一体化组织的不断成功与发展,其在当代国际政治经济关系中影响迅速扩大。就国际航运经济法律而言,欧共体航运经济法律制度占据重要地位,是区域性航运经济立法的典范,对国际航运经济关系与国际航运经济法律产生多方面的影响。欧共体作为世界上最成功、最活跃的经济一体化组织,其崛起与发展代表着当今世界经济关系的一种发展趋势——集团化趋势。这种趋势对国际航运经济关系格局的变化和国际航运多边法律体制的发展具有深远影响。另一方面,欧共体运用内部一体化建设正逐步将海运纳入其共同运输政策中来,短短几年已出台了多项调整管理航运经济的法律制度,为当今国际航运经济关系、国家干预航运经济活动日益加强提供了范例,基于欧共体集合了世界发达国家之多数,构成世界最大贸易集团及国际航运经济关系中的重要谈判力量的事实,欧共体航运经济法律制度的建立、运作与发展对欧共体有广泛航运联系的世界其他国家,对国际航运经济多边法律制度的内容与发展均产生日益重要的影响。正是基于以上的原因,笔者拟从欧共体航运经济法律体系及历史发展、欧共体航运经济法律制度政策目标、  相似文献   
190.
随着国际海上运输业务的发展,各航运公司的租船营运也越来越普遍,本文是想通过对期租和程租两种情况下,有关“安全港口”的责任期间及责任归属等问题的探讨,希望能够与各位船长和同行达成共识。  相似文献   
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